| זְמִינוּת: | |
|---|---|
ישנם 2 חלקים, בית מנוע וונטורי, שניהם משמשים בעיבוד תפירה. הם עשויים מסגסוגת אלומיניום על ידי תהליך חיתוך CNC. בית המנוע, המיוצר מסגסוגות אלומיניום קלות משקל אך עמידות, משמש כמארז המגן למנוע ההנעה של מכונת התפירה. הוונטורי, ווסת זרימת אוויר, המסתמך על פניית CNC כדי להשיג את הגיאומטריה המיוחדת שלו.
2 חלקים אלו עשויים מחומר אלומיניום. קל משקלו מפחית את משקל המכונה הכולל, עמיד בפני קורוזיה כדי לעמוד במוך, שמן וצבעי בד מדי פעם, ומוליך תרמית לפיזור חום המנוע. תהליך החריטה CNC, עם הדיוק הנשלט על ידי מחשב, מבטיח שכל חלק יעמוד במידות המדויקות הנדרשות לאינטגרציה חלקה, מה שהופך אותם לחיוניים ליעילות ועמידות מכונת התפירה.
הנה הציורים:


שניהם מיוצרים על ידי תהליך סיבוב CNC. בית המנוע עשוי ממוט מוצק. פניית CNC מעצבת במדויק את הקדח הפנימי של בית המנוע כדי להתאים את הרוטור והסטטור של המנוע עם סובלנות הדוקה. הפרופיל החיצוני שלו, לעתים קרובות כולל אוגני הרכבה משולבים וחורים עם הברגה, הופך גם ב-CNC כדי ליישר בצורה חלקה עם מסגרת המכונה, ולמנוע חוסר יישור שעלול לגרום לרעש או לבלאי מוקדם.
עבור בית המנוע, הקושי טמון בחורים העיוורים, עם חורים עמוקים וקירות דקים. מוצר זה דורש יצירת מוטות מוצקים. החוט הוא חוט שמאל.
בית מנוע לאחר סיבוב 1
בית מנוע לאחר סיבוב 2
בית מנוע לאחר סיבוב 3
עבור הוונטורי, החור המרכזי ארוך מאוד. יש צורך לקדוח חורים בשני הקצוות לתפר האמצעי. בנוסף, הוא גם צריך לעבד את החורים הנוטים הקטנים. פניית CNC מבטיחה שהמשטחים הפנימיים החלקים של הוונטורי ממזערים את מערבול האוויר, ומבטיחה עוצמת שאיבה עקבית.

להלן הייצור ההמוני המעובד שנשלח לאלגון:


בתי המנוע צריכים להיות באנודייז שחור והוונטוריס צריך להיות מוזהב.


להלן ההקדמה של הדיור וה-venturi:
לפני האריזה, אנו בודקים את המוצר בקפידה. להלן הכלים שלנו לבדיקה, מד משמש לבדיקת השרשור:

שקיות הזיפלוק משמשות לאריזת הוונטורי וסידור מוזמן בקרטון. בתי המנוע מסודרים בצורה מסודרת וממוקמים בקופסה.


התוכן ריק!