עִברִית
חלק זה הוא בית מד זרימה המשמש בתעשיית הרכב. מד זרימת האוויר ברכב הוא חיישן חשוב של מנוע המכונית. תפקידו העיקרי הוא לזהות את כניסת האוויר של המנוע ולהמיר אותו לאות חשמלי לשידור ליחידת בקרת המנוע. בהתבסס על אות זה, ה-ECU שולט במדויק על כמות הזרקת הדלק, ומאפשר לערבב את האוויר והדלק ביחס אופטימלי. זה מבטיח בעירה יעילה של המנוע, תפוקת כוח יציבה, ויכול גם לייעל את צריכת הדלק ולהפחית את פליטת מזהמי הפליטה.
החלקים עשויים מסגסוגת אלומיניום. ישנם מספר חלקים למכלול פרוטוקומר זה, כוללים גוף, מתאם, כיסוי וכן הלאה.
שרטוטי תלת מימד-1
שרטוטים תלת מימדיים-2
שרטוטים תלת מימדיים-3
עבור הפרוטוקומר, להלן שרטוטי התלת מימד:
הדיור מעובד ישירות על ידי בילט אלומיניום, השתמש במכונת CNC 4 צירים. החור די עמוק, וקשה לעבוד. אנו משתמשים במכונת קידוח חורים עמוקים מיוחדת כדי לענות על דרישת הלקוח.
לגבי המבנה שלו, חישלנו בחום את מוט האלומיניום על ידי תבנית לחיצה חמה, ולאחר מכן טיפול בחום - חישול ליצירת רך, וכרסום וחריטה CNC על ידי תכנות. זה אקצנטרי עבור החורים הראשיים.
מלבד זה, יש עדיין טבעת להרכבה ואת הטבעת צריך לעשות חוט.
עבור רכיבי מד זרימה, כל חלק עטוף בנפרד בניילון בועות כדי להגן על גימור פני השטח.
לאחר מכן הכניסו אותם לקרטונים והונחו על משטחים, עטופים בסרט מגן כדי למנוע מהם להתפזר.
