| Даступнасць: | |
|---|---|
Гэтая частка ўяўляе сабой корпус расходомера, які выкарыстоўваецца ў аўтамабільнай прамысловасці. Аўтамабільны расходомер паветра з'яўляецца важным датчыкам рухавіка аўтамабіля. Яго асноўная функцыя - выяўляць паветразаборнік рухавіка і пераўтвараць яго ў электрычны сігнал для перадачы ў блок кіравання рухавіком. Грунтуючыся на гэтым сігнале, ECU дакладна кантралюе колькасць упырску паліва, дазваляючы паветра і паліва змешвацца ў аптымальных суадносінах. Гэта забяспечвае эфектыўнае згаранне рухавіка, стабільную выходную магутнасць, а таксама можа аптымізаваць эканомію паліва і паменшыць выкіды забруджвальных рэчываў у выхлапных газах.
Дэталі выкананы з алюмініевага сплаву. Ёсць некалькі частак гэтага вузла пратокамера, уключаючы корпус, адаптар, вечка і гэтак далей.
3D малюнкі-1
3D малюнкі-2
3D малюнкі-3
Ніжэй прыведзены трохмерныя чарцяжы пратакамера:


Корпус апрацоўваецца непасрэдна алюмініевай нарыхтоўкай, выкарыстоўваецца 4-восевы станок з ЧПУ. Яма даволі глыбокая, апрацаваць яе цяжка. Мы выкарыстоўваем спецыяльны станок для свідравання глыбокіх адтулін, каб задаволіць патрабаванні заказчыка.


Што тычыцца яго структуры, мы адкавалі алюмініевы стрыжань гарачым прэсам, затым тэрмічную апрацоўку - адпал, каб зрабіць мяккім, і фрэзераванне і тачэнне з ЧПУ з дапамогай праграмавання. Гэта эксцэнтры для асноўных адтулін.



Акрамя гэтага, ёсць яшчэ кальцо для зборкі, і кольца трэба зрабіць разьбой.


Што тычыцца кампанентаў расходомера, кожная частка асобна абгортваецца бурбалкавай плёнкай для захавання аздаблення паверхні.


Затым пакласці іх у кардонныя скрынкі і пакласці на паддон, абгарнуўшы ахоўнай плёнкай, каб яны не рассыпаліся.

змест пусты!