| זְמִינוּת: | |
|---|---|
מספר סוגים של מרפק או צינור יצוק אלומיניום, המשמשים במערכת פליטה של רכב לחיבור עם צינורות אחרים. עם סוגים שונים של מכוניות, כך שיש הרבה סוגים של מרפקים יצוקים.
עיצוב ורישום אושרו
ראשית, נתח את השרטוטים כדי לקבוע את יציאת המזיגה ואת עמדת סגירת התבנית. עבור אזורים בהם עובי הדופן אינו מגיע ל-5 מ'מ יש להגדיל. יש להשאיר מרווח גם בעמדת העיבוד. אשר את צורת התבנית, ולאחר מכן קבע את מבנה ליבת החול והתבנית.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
חומר ותהליך
החומר הוא סגסוגת אלומיניום A356, והסופי דורש טיפול בחום T6.
קודם כל צריך לעשות ליבת חול: להזריק חול לתוך תבנית ליבת החול. פתחו את התבנית ותקבלו את ליבת החול.
כלי עבודה עבור ליבת חול
חלקו את כלי ליבת החול כדי להמריא
חלק ליבת חול ליציקת אלומיניום
לאחר מכן הניחו את ליבת החול על תבנית היציקה של המוצר. בסביבות 500 מעלות צלזיוס, מטיל האלומיניום נמס ונוצק לצורה, ומביא ליציקות הגסות.
חלק יציקת כבידה מאלומיניום מחוספס
חלק יציקה קבוע מאלומיניום מחוספס
לאחר סיום היציקה הגסה, יש לכתוש ולנקות את ליבת החול. אז תקבלו את יציקות האלומיניום. בשלב זה, ליציקות האלומיניום יש הרבה שערי יציקה ושערי יציקה שצריך לחתוך ולטחון.

לאחר הטחינה, יש לארוז את כל המוצרים בתפזורת, לעבור לטיפול בחום T6.
לאחר מכן לכו לטיפול בפיצוץ. פני המוצר יהיו יפים והצבע אחיד לאחר התזת ירייה.


ואז מתחילה בדיקת המוצר. יש לבדוק את המשקל, הקיר הפנימי והמשטח החיצוני. יש לבחור מוצרים לא מתאימים ולאחר מכן לעבד אותם מחדש. ארזו מוצרים מתאימים בשקיות ניילון ונשלחו לעיבוד.


יש לעבד את הקצה הקצה של מוצר זה, ויש צורך לעבד חריץ איטום גם כן. ייעשה שימוש בתהליכי חריטה CNC וכרסום CNC.

יש לבדוק שוב את המוצרים המעובדים. אלה ללא כל בעיות ייארזו.
כל מוצר ארוז בשקיות בועות כדי למנוע בליטות ושריטות, ואז ארוז אותן בקופסת עץ למשלוח ללקוח.

Ningbo Joyo Metal Parts Co,. בע'מ יש את היכולת לשלב מספר תהליכים לייצור חלקים ואריזה.
התוכן ריק!