Pусский
Это цилиндр, используемый в автомобильной тормозной системе.
Тело работает с помощью алюминиевого сплава A356 с термообработкой T6.
Любые отверстия или пористость не допускаются внутри.
Затем он будет работать в 4-осевой обработке ЧПУ.
Необходимы довольно высокие требования, с довольно глубокой и особой гладкой поверхностью.
Позже мы оттачиваем отверстие специальным инструментом.
Наиболее важным является гладкая поверхность, которая имеет допустимость плотной длины.
Он не может быть измерен с помощью штангенциркуля, поэтому мы разрезаем его на половину, измеряя в приборе измерения изображения, чтобы удержать его в правильном размере.
Наконец мы упаковываем каждый предмет с пузырькой.
Это цилиндр, используемый в автомобильной тормозной системе.
Тело работает с помощью алюминиевого сплава A356 с термообработкой T6.
Любые отверстия или пористость не допускаются внутри.
Затем он будет работать в 4-осевой обработке ЧПУ.
Необходимы довольно высокие требования, с довольно глубокой и особой гладкой поверхностью.
Позже мы оттачиваем отверстие специальным инструментом.
Наиболее важным является гладкая поверхность, которая имеет допустимость плотной длины.
Он не может быть измерен с помощью штангенциркуля, поэтому мы разрезаем его на половину, измеряя в приборе измерения изображения, чтобы удержать его в правильном размере.
Наконец мы упаковываем каждый предмет с пузырькой.
