ไทย
เป็นกระบอกสูบที่ใช้ในระบบเบรกยานยนต์
ร่างกายทำงานโดยอลูมิเนียมอัลลอย A356 ด้วยการบำบัดความร้อน T6
ไม่อนุญาตให้มีรูหรือรูพรุนใด ๆ ภายใน
จากนั้นมันจะทำงานในการตัดเฉือนซีเอ็นซี 4 แกน
จำเป็นต้องมีความต้องการที่สูงมากด้วยพื้นผิวที่ค่อนข้างลึกและเป็นพิเศษ
ต่อมาเราฝึกฝนหลุมด้วยเครื่องมือพิเศษ
ที่สำคัญที่สุดคือพื้นผิวที่เรียบซึ่งมีความทนทานต่อความยาว
ไม่สามารถวัดได้โดยคาลิปเปอร์ดังนั้นเราจึงตัดเป็นครึ่งหนึ่งวัดในเครื่องมือวัดภาพเพื่อให้มีขนาดที่ถูกต้อง
ในที่สุดเราก็แพ็คแต่ละรายการด้วยถุงฟอง
เป็นกระบอกสูบที่ใช้ในระบบเบรกยานยนต์
ร่างกายทำงานโดยอลูมิเนียมอัลลอย A356 ด้วยการบำบัดความร้อน T6
ไม่อนุญาตให้มีรูหรือรูพรุนใด ๆ ภายใน
จากนั้นมันจะทำงานในการตัดเฉือนซีเอ็นซี 4 แกน
จำเป็นต้องมีความต้องการที่สูงมากด้วยพื้นผิวที่ค่อนข้างลึกและเป็นพิเศษ
ต่อมาเราฝึกฝนหลุมด้วยเครื่องมือพิเศษ
ที่สำคัญที่สุดคือพื้นผิวที่เรียบซึ่งมีความทนทานต่อความยาว
ไม่สามารถวัดได้โดยคาลิปเปอร์ดังนั้นเราจึงตัดเป็นครึ่งหนึ่งวัดในเครื่องมือวัดภาพเพื่อให้มีขนาดที่ถูกต้อง
ในที่สุดเราก็แพ็คแต่ละรายการด้วยถุงฟอง
