Українська
Це алюмінієва частина, яка називається middrive spider і виготовлена за допомогою обробки з ЧПУ. Використовується у велосипедній промисловості. Індивідуальний павук середнього приводу розроблено з високою складністю. Інженери можуть змінювати точні розміри, такі як діаметр втулки павука, довжина та товщина його рук, а також розмір.
Нижче наведено вузол центральної передачі:
Цей павук середнього приводу виготовлений з алюмінієвого матеріалу 6061-T6 за допомогою обробки з ЧПУ. Алюмінієві сплави підходять для обробки з ЧПУ. Вони мають низьку твердість порівняно з деякими іншими металами, такими як сталь, що означає, що ріжучі інструменти можуть легше рухатися крізь матеріал під час процесу обробки.
Існує 2 види середнього павука, один круглий, інший хрестоподібний. Ось ескіз середнього павука та 3D-креслення:
3D малюнки павука середнього приводу -1
3D малюнки павука середнього приводу -2
ескіз павука середнього приводу-1
ескіз павука середнього приводу-2
Вся обробка здійснюється за допомогою токарної та фрезерної обробки з ЧПУ. Найскладніший аспект полягає в обробці квадрата, звуженого профілю в його центрі. На відміну від стандартного квадратного наскрізного отвору, який можна безпосередньо фрезерувати звичайними методами, ця конкретна геометрія потребує спеціальних планів.
Спочатку за допомогою фрезерного верстата фрезеруємо квадратний наскрізний отвір, а потім пробиваємо конус. Після механічної обробки деталі піддаються обробці поверхні. Піскоструминна обробка поверхні, матова обробка, чорне анодування, лазерне маркування.
Ось відео, яке представляє павука середнього приводу:
Цей продукт має надзвичайно високі вимоги до поверхні, тому ми вживаємо додаткових заходів під час пакування, щоб запобігти будь-якому пошкодженню. Кожну одиницю спочатку загортають окремо в мішок з бульбашками, цей шар амортизації діє як захисний бар’єр, поглинаючи удари та запобігаючи подряпинам.
Після запаювання в пухирчасті пакети продукти акуратно поміщаються в міцні картонні коробки. Коли ящики заповнені та запечатані, їх завантажують на пластикові піддони. Для забезпечення стійкості під час транспортування ми кріпимо ящики до піддонів за допомогою стрічки. Весь піддон загорнутий у кілька шарів стрейч поліетиленової плівки.
