Українська
Це алюмінієва частина, яка називається middrive spider і виготовлена за допомогою обробки з ЧПУ. Використовується у велосипедній промисловості. Індивідуальний павук середнього приводу розроблено з високою складністю. Інженери можуть змінювати точні розміри, такі як діаметр втулки павука, довжина та товщина його рук, а також розмір.
Нижче наведено вузол центральної передачі:
Цей павук середнього приводу виготовлений з алюмінієвого матеріалу 6061-T6 за допомогою обробки з ЧПУ. Алюмінієві сплави підходять для обробки з ЧПУ. Вони мають низьку твердість порівняно з деякими іншими металами, такими як сталь, що означає, що ріжучі інструменти можуть легше рухатися крізь матеріал під час процесу обробки.
Існує 2 види середнього павука, один круглий, інший хрестоподібний. Ось ескіз середнього павука та 3D-креслення:
3D малюнки павука середнього приводу -1
3D малюнки павука середнього приводу -2
ескіз павука середнього приводу-1
ескіз павука середнього приводу-2
Вся обробка здійснюється за допомогою токарної та фрезерної обробки з ЧПУ. Найскладніший аспект полягає в обробці квадрата, звуженого профілю в його центрі. На відміну від стандартного квадратного наскрізного отвору, який можна безпосередньо фрезерувати звичайними методами, ця конкретна геометрія потребує спеціальних планів.
Спочатку за допомогою фрезерного верстата фрезеруємо квадратний наскрізний отвір, а потім пробиваємо конус. Після механічної обробки деталі піддаються обробці поверхні. Піскоструминна обробка поверхні, матова обробка, чорне анодування, лазерне маркування.
Ось відео, яке представляє павука середнього приводу:
Цей продукт має надзвичайно високі вимоги до поверхні, тому ми вживаємо додаткових заходів під час пакування, щоб запобігти будь-якому пошкодженню. Кожну одиницю спочатку загортають окремо в мішок з бульбашками, цей шар амортизації діє як захисний бар’єр, поглинаючи удари та запобігаючи подряпинам.
Після запаювання в пухирчасті пакети продукти акуратно поміщаються в міцні картонні коробки. Після того, як ящики заповнені та запечатані, їх завантажують на пластикові піддони. Для забезпечення стійкості під час транспортування ми кріпимо ящики до піддонів за допомогою стрічки. Весь піддон загорнутий у кілька шарів стрейч поліетиленової плівки.
