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Hierbei handelt es sich um eine Art U-Verbindung, die im Warmschmiedeverfahren aus Stahlmaterial hergestellt wird. Seine Abmessungen sowie das Design der Quer- und Lagerbaugruppen sind auf die individuellen Gerätespezifikationen abgestimmt. Ob für Schwerlastkraftwagen, Industriemaschinen oder landwirtschaftliche Geräte – die CNC-gefrästen Passflächen sorgen für eine präzise Passung mit verbundenen Wellen, minimieren Vibrationen und verlängern die Lebensdauer.
Es gibt U-Verbindungen in vielen verschiedenen Größen und Ausführungen auf dem Markt. Wir haben zwei Arten von U-Verbindungen aus Stahl mit unterschiedlichen Anschlüssen verarbeitet. Hier sind die Zeichnungen des U-Gelenks:
Sie werden im Warmschmiedeverfahren hergestellt. Beim Warmschmiedeverfahren handelt es sich um eine Präzisionsfertigungsmethode, bei der Metall mithilfe von Hitze und Druck in die gewünschte Form gebracht wird – ideal für die Herstellung starker, langlebiger Komponenten.
Anschließend wird das erhitzte Metall zu einer Schmiedepresse transportiert, wo es in kundenspezifische Gesenke eingelegt wird, präzise bearbeitete Werkzeuge mit Hohlräumen, die der endgültigen Form des Bauteils entsprechen. Unter hoher mechanischer Kraft wird das Metall in die Matrize gepresst, füllt den Hohlraum aus und nimmt die Konturen der Matrize an. Nach dem Schmieden wird das Bauteil besäumt, um überschüssiges Material, das während des Prozesses entsteht, zu entfernen und so saubere Kanten und präzise Abmessungen zu gewährleisten.
Wenn das Schmieden abgeschlossen ist, werden sie zur schwarzen Pulverbeschichtung geschickt. Fein gemahlene Pigment- und Harzpartikel werden aufgeladen und auf die gemahlenen Komponenten gesprüht, wodurch eine gleichmäßige, gleichmäßige Schicht entsteht, die sich um Kanten und komplexe Konturbereiche legt, in denen flüssige Farben durchhängen oder ausdünnen könnten. Anschließend werden die Teile in einem Hochtemperaturofen ausgehärtet, in dem das Pulver schmilzt und zu einer harten, glatten Oberfläche verschmilzt.
Hier ist die U-Verbindungsmontage, nachdem alles fertig ist:
Vor dem Verpacken prüfen wir sorgfältig die Abmessungen.
Jedes U-Gelenk wird einzeln in einem eigenen Karton verpackt, bevor es in größeren Versandkisten zusammengefasst wird. Dieser zweischichtige Verpackungsansatz soll den Schutz während des Transports maximieren. Die einzelnen Kartons bestehen häufig aus robustem Wellpappenmaterial, um jedes U-Gelenk sicher zu umschließen und Kratzer, Dellen oder den Kontakt zwischen Komponenten zu verhindern, die zu Schäden an deren präzisionsgefertigten Oberflächen oder Gewindeteilen führen könnten.
Zu diesem Zeitpunkt ist das Projekt erfolgreich abgeschlossen, auch die Kunden waren sehr zufrieden.
