Pasgemaakte warm gesmede staal U Joint

Produk Inleiding

Dit is 'n soort U-verbinding gemaak van staalmateriaal deur 'n warm smeeproses. Die afmetings daarvan, sowel as die ontwerp van die kruis- en laersamestellings, is ontwerp om by unieke toerustingspesifikasies te pas. Of dit nou vir swaar vragmotors, industriële masjinerie of landboutoerusting is, die CNC-gemasjineerde paringsoppervlaktes verseker 'n presiese passing met gekoppelde asse, wat vibrasie tot die minimum beperk en lewensduur verleng.

Materiaal en proses:

Teken analise

Daar is baie verskillende grootte en styl U gewrigte in die mark, ons het 2 soorte staal U jionts gewerk met verskillende verbindings. Hier is die tekeninge van die U-gewrig:

Hulle word gemaak deur warm smee proses. Die warm smeeproses is 'n presisievervaardigingsmetode wat metaal in gewenste vorms vorm deur hitte en druk te gebruik, ideaal om sterk, duursame komponente te skep. 

Vervaardigingsproses

Vervolgens word die verhitte metaal na 'n smeepers oorgedra, waar dit in pasgemaakte matryse geplaas word, presies gemasjineerde gereedskap met holtes wat ooreenstem met die komponent se finale vorm. Onder hoë meganiese krag word die metaal in die matrys gedruk, wat die holte vul en die matrys se kontoere aanneem. Na smee word die komponent gesny om oortollige materiaal wat tydens die proses gevorm is, te verwyder, wat skoon rande en presiese afmetings verseker. 

Wanneer die smee klaar is, word hulle vir swart poeierbedekking gestuur. Fyngemaalde pigment- en harspartikels word gelaai en op die gegronde komponente gespuit, wat 'n egalige, konsekwente laag skep wat om rande en komplekse kontoere omvou waar vloeibare verf kan sak of verdun. Die dele word dan in 'n hoë-temperatuur oond gehard, wat smelt en die poeier saamsmelt tot 'n harde, gladde afwerking.

Hier is die U gesamentlike samestelling nadat alles klaar is:

Verpakking

Inspeksie

Voordat ons verpak word, inspekteer ons die afmeting noukeurig.

Elke U-verbinding word individueel in sy eie toegewyde boks verpak voordat dit in groter versendingskratte gekonsolideer word. Hierdie tweelaagverpakkingsbenadering is ontwerp om beskerming tydens vervoer te maksimeer, die individuele bokse wat dikwels van stewige geriffelde kartonmateriaal gemaak is, om elke U-las veilig te wieg, om skrape, duike of kontak tussen komponente te voorkom wat skade aan hul presisie-gemasjineerde oppervlaktes of skroefdraaddele kan veroorsaak.

Op hierdie stadium is die projek suksesvol afgehandel, die kliënte was ook baie tevrede.