Nederlands
Het is een soort vorkpijp gemaakt van aluminium door middel van lassen, gebruikt in de rolstoelindustrie. Op maat gemaakte aluminium lasvorkpijp is een zeer aanpasbare oplossing, die materiaalwetenschap, precisietechniek en geavanceerde lastechnieken overbrugt om aan de exacte behoeften van de rolstoelindustrie te voldoen.
Het is gemaakt van aluminium staaf en aluminium blokmateriaal. De dichtheid van aluminium 2,7 g/cm³ bestaat ongeveer 1/3 uit staal, waardoor het ideaal is qua gewicht. Aluminiumlegeringen bieden uitstekende lasbaarheid, waardoor naadloze versmelting mogelijk is. TIG-lassen heeft de voorkeur vanwege precisie en strakke esthetiek, gebruikt om dun te lassen waarbij minimale hittevervorming en gladde lasnaden van cruciaal belang zijn.
Hier zijn de tekeningen van de vorkpijp:
Het bestaat uit twee delen: één is de kop, die nauwkeurig moet worden gesneden door een CNC-bewerkingscentrum.
Een andere is een aluminium buis. De twee delen werden aan elkaar gelast door argonbooglassen.
Het bestaat uit twee verschillende delen, die elk een cruciale rol spelen in de algehele structuur. Eén onderdeel is de kop, een onderdeel dat een extreem hoge mate van precisie vereist. Om dit te bereiken, moet het worden gesneden door een CNC-bewerkingscentrum. Het CNC-bewerkingscentrum kan met zijn geavanceerde computer, bestuurd systeem en uiterst nauwkeurige snijgereedschappen complexe bewerkingen met nauwkeurigheid uitvoeren. Dit zorgt ervoor dat de kop de exacte afmetingen en vormen heeft.
Het andere deel is een aluminium buis. Aluminium, gekozen vanwege zijn gunstige eigenschappen zoals lage dichtheid en goede corrosieweerstand, vormt de buisvormige structuur. Deze aluminium buis dient als basis.
Ze worden met elkaar verbonden door middel van argonbooglassen. Argonbooglassen is een lasproces waarbij argongas als beschermmedium wordt gebruikt om het lasgebied te beschermen tegen atmosferische verontreiniging. Deze lasmethode is bijzonder geschikt voor aluminium en zijn legeringen, omdat hiermee hoogwaardige, sterke en duurzame lassen kunnen worden geproduceerd met minimale vervorming.
Oppervlakteafwerkingen vereist volgens de vraag van onze klant, de vorkbuis is gezandstraald en zwart geanodiseerd.
Deze individuele verpakking dient meerdere beschermende doeleinden: het creëert een fysieke barrière die direct contact tussen onderdelen voorkomt, waardoor het risico op krassen en deuken, veroorzaakt door wrijving tijdens beweging, wordt geëlimineerd.
Voor kwetsbare oppervlakken is het verpakkingsmateriaal zo gekozen dat het niet-schurend en chemisch inert is, waardoor mogelijke schade aan deze kritische kenmerken wordt vermeden.
