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車いすに使用される前後ブラケットで、アルミ押出形材を2つの金型で成形します。
2つのサイドファセットのバックチューブは、 CNCフライス 加工、片面にプレートを溶接。
フロントチューブは金型で曲げられ、3軸加工機でCNCフライス加工されています。丸ボスの片端を溶接します。
これらのバケットはアルミニウムのプロファイルから押出成形によって作られています。
以下は、お客様からいただいたフロントブラケットとバックブラケットの 3D 図面です。
次に、私たちのチームが図面を分析したところ、これらはアルミニウム合金 6063-T5 材料で作られた 2 つの金型を作成する必要があることが判明しました。
以下は、押出成形金型の 3D 図面です。
フォントブラケットはマシニングセンターでのCNCフライス加工、溝加工、座ぐり穴加工などを行った後、カバーに溶接する必要があります。
バックブラケットの場合は、別の曲げ金型を作成し、マシニングセンターで溝を削り、穴を開け、突起を溶接するなどの作業が必要です。
これは大まかに溶接されたブラケットの写真です：
その後溶接痕が見えなくなるまで研磨してブラケット全体を研磨します。
その後、研磨と黒色アルマイト処理のために送られます。
製品は外装部品であるため、輸送中の傷などのトラブルを避けるために、EPEフォームを使用して1つずつ分離して梱包します。次に、それらは固体のカートンに梱包され、パレット上に置かれ、飛散を避けるためにストリップと保護フィルムで固定されます。
この部品にはアルミ加工、曲げ加工、機械加工を組み合わせ、表面処理も施されており、非常に完成度の高い部品となっております。 Ningbo Joyo Metal Products Co., Ltd. は、お客様にサービスを提供するために複数のプロセスを使用する高度なスキルを持っています。
