Беларуская
Гэта пярэдні і задні кранштэйны, якія выкарыстоўваюцца ў інвалідных калясках, якія апрацоўваюцца экструдаваным алюмініевым профілем з двума формамі.
Задняя трубка двух бакавых фасок апрацавана Працэс фрэзеравання з ЧПУ , зварка пласціны з аднаго боку.
Пярэдняя труба згінаецца з дапамогай формы, затым фрэзеруецца з ЧПУ на 3-восевым станку. Прыварка круглай бобышкі з аднаго канца.
Гэтыя падкладкі вырабляюцца з алюмініевага профілю экструдаванага профілем.
Ніжэй прадстаўлены 3D-чарцяжы пярэдняга і задняга кранштэйнаў ад нашага кліента.
Потым наша каманда прааналізавала чарцяжы, для іх трэба зрабіць 2 формы з алюмініевага сплаву 6063-T5.
Ніжэй прыведзены 3D-чарцяжы экструдаванай формы:
Кранштэйн Font неабходна апрацаваць фрэзераваннем з ЧПУ на апрацоўваючым цэнтры, фрэзераваннем канавак, свідраваннем контротверстий і г.д., а затым прыварыць да вечка.
Для задняга кранштэйна трэба вырабіць яшчэ адзін набор гнуткай формы, затым фрэзераваць пазы на апрацоўваючым цэнтры, свідраваць адтуліны, зварваць выступы і г.д.
Вось малюнак грубага зварнога кранштэйна:
Затым адшліфуйце зварныя сляды, пакуль яны не стануць бачныя, а затым адпаліруйце ўвесь кранштэйн.
Пасля гэтага іх адпраўляюць на паліроўку і анадуюць:
Паколькі вырабы з'яўляюцца часткамі вонкавага выгляду, пенапласт EPE выкарыстоўваецца для падзелу кожнага з іх для ўпакоўкі, каб пазбегнуць такіх праблем, як драпіны падчас транспарціроўкі. Затым іх пакуюць у цвёрдую кардонную скрынку і ўкладваюць на паддон, замацоўваючы стужкай і абароненай плёнкай, каб пазбегнуць рассыпання.
Для гэтай дэталі, апрацоўка алюмінія, спалучае ў сабе працэс гібкі і апрацоўкі, а таксама апрацоўку паверхні, якая робіць дэталі вельмі дасканалымі. Кампанія Ningbo Joyo Metal Products Co., Ltd. мае высокую кваліфікацыю ў выкарыстанні некалькіх працэсаў для абслугоўвання нашых кліентаў.
