Монгол улс
Үзсэн: 0 Зохиогч: Сайтын редактор Нийтлэх хугацаа: 2026-07-10 Гарал үүсэл: Сайт
Муу хэсгийн дизайн нь үйлдвэрлэлийн үйл ажиллагааг сүйрүүлдэг. Энэ нь багаж хэрэгслийн өргөн хүрээг хамарсан өөрчлөлтийг шаардаж, хаягдлын хэмжээг нэмэгдүүлж, зах зээлд гарах хугацааг хойшлуулдаг. Инженерүүд болон худалдан авалтын багууд ихэвчлэн бүтцийн нарийн төвөгтэй шаардлагуудыг бие махбодийн хязгаартай тэнцвэржүүлэхийн тулд тэмцдэг цутгах үйл явц . Бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн геометр нь шингэний динамик ба дулааны хөргөлтийн зарчимтай тулалдах үед та олон тооны согогуудыг олж авах болно. Дотоод сүвэрхэг байдал, орон нутгийн агшилт, багаж хэрэгслийн дутуу элэгдэл нь дэлгүүрийн шалан дээр өдөр бүр толгойны өвчин болдог. Үйлдвэрлэлд зориулагдсан дизайн (DFM)-ийн хатуу зарчмуудыг дагаж мөрдөх нь урьдчилан таамаглахуйц үйлдвэрлэл, өндөр бүтээмжтэй гарцыг баталгаажуулах цорын ганц найдвартай арга юм. Ханын зузаан, ноорог өнцөг, хавирга, босс зэрэг чухал шинж чанаруудыг оновчтой болгох нь бүтцийн эвдрэлийг эхлэхээс өмнө зогсооно. Энэ нь хайлсан металлын хөндийгөөр жигд урсдаг. Инженерийн үе шатанд эдгээр дизайны удирдамжийг хэрэгжүүлэх нь шаардлагагүй хоёрдогч үйлдлүүдийг устгаж, мөчлөгийн хугацааг багасгаж, өндөр чадвартай үйлдвэрлэлийн түншийг сонгох тодорхой хүрээг танд олгоно.
Нэгдмэл байдал чухал: Ханын зузааныг тогтвортой байлгах нь цутгах явцад жигд бус хөргөлт, агшилт, дотоод сүвэрхэг байдлаас хамгаалах үндсэн хамгаалалт юм.
Ноорог заадаг багажны ашиглалтын хугацаа: Зөв тооцоолсон ноорог өнцгүүд нь галзуурахаас сэргийлж, эд ангиудыг цэвэрхэн салгаж, ган хэвний ашиглалтын хугацааг мэдэгдэхүйц уртасгана.
Стратегийн бэхлэлт: Хавирга ба буланг ашиглах нь бүтцийн хөшүүн байдлыг нэмэгдүүлж, нэмэлт масс эсвэл зузаан хөндлөн огтлолын торгуульгүйгээр материалын урсгалыг сайжруулдаг.
NADCA удирдамжийг жишиг болгон: Хойд Америкийн цутгамал цутгах нийгэмлэгийн (NADCA) стандартчилагдсан хүлцлийг ашиглах нь дахин давтагдах чанарыг баталгаажуулж, багаж хэрэгслийг боловсруулах зардлыг бууруулдаг.
Сонгон шалгаруулалтын шалгуур болгон DFM: Үйлдвэрлэгчийн хатуу, урьдчилан DFM санал хүсэлтийг өгөх чадвар нь цутгамал цутгах нарийн төвөгтэй төслүүдийг амжилттай даван туулах чадварын үндсэн үзүүлэлт юм.
Амжилттай эд ангиудын загвар нь эргэлтийн хугацааг багасгаж, гажиггүй үйлдвэрлэл, багаж хэрэгслийн ашиглалтын хугацааг уртасгана. Инженерүүд тор хэлбэртэй эсвэл тортой ойролцоо хэлбэртэй хэсгүүдийг зохион бүтээх замаар шаардлагагүй хоёрдогч боловсруулалтыг арилгах ёстой. Гол зорилго нь эд ангиудын геометрийн шинж чанарыг шингэн металл шахах термодинамик бодит байдалтай нийцүүлэх явдал юм. Та физикийн хориглодог зүйлийг металлаар албадаж болохгүй.
Хэт их даралт, хурдны дор шингэн металл хэрхэн ажилладагийг ойлгох нь эд ангиудын зөв дизайныг шаарддаг. Хайлмал хайлш нь өндөр хурдтайгаар ган руу цутгаж, хаалган дээр секундэд 40 метрээс давдаг. Материал нь хатуурч эхлэхээсээ өмнө нарийн төвөгтэй геометрийг чиглүүлдэг. Дулааны тэнцвэр ба хяналттай хатуурал нь эцсийн хэсгийн бүтцийн бүрэн бүтэн байдлыг тодорхойлдог. Хэрэв метал нимгэн хэсгүүдэд хэт хурдан хөргөж байвал зузаан хэсгүүдэд урсах урсгалыг хязгаарлаж, бүрэн бус дүүргэлт үүсгэдэг. Хэт их масстай газар нь дулааныг удаан хадгалдаг бөгөөд энэ нь жигд бус хөргөлтийн хурдыг үүсгэдэг бөгөөд энэ нь механик шинж чанарыг бууруулдаг.
Загварын тогтсон дүрмийг үл тоомсорлох нь үйлдвэрлэлийн тодорхой согог руу шууд чиглүүлдэг. Эдгээр эвдрэлийн горимыг таних нь инженерүүдэд үнэтэй багажийн ган огтлохоос өмнө геометрийг тохируулах боломжийг олгодог.
Хайлсан металлын хөндийг бүрэн дүүргэхээс өмнө хатуурах үед хүйтэн хаалт, буруу гүйлт үүсдэг. Энэ нь ихэвчлэн хэт нимгэн хана эсвэл хаалганаас хэт хол урсдаг урсгалаас үүсдэг.
Хэт зузаан босс болон хүнд хэсгүүдэд угаалтуурын тэмдэг, агшилтын сүвэрхэг байдал үүсдэг. Дотор металл нь гаднах арьснаас удаан хөрч, агшиж, материалыг төвөөс нь татаж, хоосон зай үлдээдэг.
Хэмжээний тогтворгүй байдал, хэмжээсийн тогтворгүй байдал нь хөндлөн огтлолын масстай хэсгүүдэд жигд бус дулааны хөргөлтөөс үүсдэг. Дэлгүүрийн шалан дээр хөргөхөд хэсэг нь мушгирдаг.
Хангалттай конусгүй босоо гадаргуу дээр гацах, чирэх тэмдгүүд гарч ирдэг. Энэ нь хөөх явцад эд ангиудын өнгөлгөө болон гангийн аль алиныг нь гэмтээж, өнгөлгөөний зардал ихтэй, зогсолтыг үүсгэдэг.
Загварын сонголтыг үнэлэх нь урт хугацааны үйлдвэрлэлийн үр ашгийн эсрэг багажийн нарийн төвөгтэй байдлыг тэнцвэржүүлэхийг шаарддаг. Нарийн төвөгтэй гулсах судал эсвэл хоёрдогч боловсруулах ажиллагаа нь цаасан дээрх геометрийн асуудлыг шийдэж чадна. Гэсэн хэдий ч шууд татах үндсэн загварыг оновчтой болгох нь урт хугацааны өндөр найдвартай байдлыг бий болгож, бодит үйлдвэрлэлд хаягдлын хэмжээг бууруулдаг.
Хананы зузаан нь аль ч тохиолдолд хамгийн чухал хувьсагч болдог цутгамал цутгах төсөл. Энэ нь материалын урсац, хөргөх хугацаа, бүрэлдэхүүн хэсгийн бүтцийн хамгийн найдвартай байдлыг тодорхойлдог. Хэт нимгэн ханыг төлөвлөх нь металлын урсгалыг хязгаарладаг бол хэт зузаан хана нь дотоод хоосон зайг урьж, мөчлөгийн хугацааг уртасгадаг.
Төрөл бүрийн хайлш нь өвөрмөц шингэн ба дулааны шинж чанартай байдаг. Хамгийн оновчтой үр дүнд хүрэхийн тулд та хананы зузааны тодорхой үндсэн параметрүүдийг хэрэглэх ёстой.
Хайлшийн төрөл |
Нийтлэг зэрэглэлүүд |
Ханын хамгийн оновчтой зузаан |
Онцлог шинж чанарууд ба хэрэглээний тэмдэглэл |
|---|---|---|---|
Хөнгөн цагаан |
A380, ADC12, A360 |
1.5мм - 3.0мм |
Жин ба хүч чадлын оновчтой харьцааг хангана. Эрт хөлдөөхгүйгээр хөндийг дүүргэх хангалттай хурдыг хадгална. |
Цайр |
Замак 3, Замак 5 |
1.0мм - 2.5мм |
Онцгой өндөр шингэн. Өндөр хяналттай орчинд 0.75 мм хүртэл хэт нимгэн хана хийх боломжтой. |
магни |
AZ91D, AM60 |
1.2мм - 2.5мм |
Маш сайн хүч, жингийн харьцаа. Бага дулаан багтаамж нь хүйтэн хаалтаас сэргийлэхийн тулд тарилгын хурдыг хурдан шаарддаг. |
Бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь бүхэлдээ геометрийн хувьд нэг жигд ханын зузаантай байх нь ховор байдаг. Ханын зузааныг өөрчлөх шаардлагатай үед инженерүүд аажмаар шилжилтийг төлөвлөх ёстой. Инженерийн хатуу шаардлага бол хөргөлтийн хурдыг жигд байлгахын тулд 3: 1 шилжилтийн харьцааг ашиглах явдал юм. Хөндлөн огтлолын массын огцом өөрчлөлт нь металлын урсгалыг эргүүлж, стрессийн концентрацийг үүсгэдэг. Аажмаар нарийссан нь материалыг жигд хатууруулж, дотоод халуун нулимс үүсэхээс сэргийлдэг.
Хайлсан металл нь хатуу төлөвт шилжих үед эзлэхүүний агшилтад ордог. Хөнгөн цагаан нь ихэвчлэн ойролцоогоор 0.6%, цайр ойролцоогоор 0.7% -иар багасдаг. Хананы зохисгүй дизайн нь энэхүү байгалийн агшилтыг улам хүндрүүлдэг. Хүнд хэсэг нь нимгэн хананаас тусгаарлагдсан байх үед нимгэн хана эхлээд хөлддөг. Энэ нь агшиж буй хүнд хэсгийг тэжээхэд шаардагдах нэмэлт хайлсан металлын урсгалыг таслана. Энэ тусгаарлалт нь дотоод хоосон зай, агшилтын нүхжилтэд хүргэдэг.
Дизайнерууд хэмжээст сонголтынхоо үр дагаврыг жинлэх ёстой. Хэт зузаан хана нь хөргөх хугацаа уртасдаг тул мөчлөгийн хугацааг нэмэгдүүлж, дотоод сүвэрхэг байдлын магадлалыг эрс нэмэгдүүлдэг. Хэт нимгэн хана нь буруу гүйх, хөндийг бүрэн дүүргэхгүй байх эрсдэлтэй бөгөөд эд ангиудыг мушгихад хэт их хөөх хүчийг шаарддаг. Нимгэн хана нь материалын хэрэглээ болон хэсгийн жинг бууруулдаг боловч механик ачаалал ихсэхийг тэсвэрлэхийн тулд тарилгын өндөр даралт, тусгай хамгаалалтын систем, бат бөх багаж хэрэгсэл шаарддаг.
Ноорог өнцөг нь эд ангиудын босоо гадаргуу дээр наах чиглэлтэй параллель наасан бага зэрэг шовгорууд юм. Эдгээр нь багаж хэрэгсэл, цутгамалд механик гэмтэл учруулахгүйгээр ган хэвнээс эд ангиудыг гаргах үндсэн шаардлага болдог.
Төсөлд тавигдах шаардлагууд нь хананы гүн, хайлшийн төрөл, багаж хэрэгсэлтэй холбоотой онцлог шинж чанарын тодорхой байршилд суурилсан томъёоны аргыг баримталдаг.
Дотор хана (цөм): Хайлмал металл хөргөхөд гаднах хөндийгөөс багасаж, дотоод ган судал дээр нягт нягтардаг. Энэхүү дулааны агшилт нь хөөх үед үрэлтийг таслахын тулд дотоод хананд илүү их ноорог шаарддаг. Дотоод шинж чанаруудын хувьд хамгийн багадаа 1.5 ° - 2.0 ° шаардлагатай байдаг.
Гадна хана (хөндий): Материал нь гаднах гангаас холддог тул гадагшлуулах үед гаднах хана нь бага эсэргүүцэлтэй тулгардаг. Эдгээр гадаргуу нь ихэвчлэн 0.5°-аас 1.0°-ийн хооронд хэлбэлзэх нь ихэвчлэн бага ноорог шаарддаг.
NADCA арилжааны стандартад суурилсан стандарт төслийг боловсруулах нь найдвартай үйлдвэрлэл, стандарт багаж хэрэгслийн засвар үйлчилгээний мөчлөгийг баталгаажуулдаг. Нарийвчлалтай нооргийг тодорхойлох нь нарийн нарийсгах, процессын хатуу хяналт, үрэлтийг багасгах тусгай зориулалтын бүрээс, илүү олон удаа багажийн засвар үйлчилгээ шаарддаг. Нарийвчлалтай ноорог нь гацах эрсдэлийг нэмэгдүүлж, гадагшлуулах хурдыг удаашруулах шаардлагатай бөгөөд энэ нь нийт үйлдвэрлэлийн үр ашигт нөлөөлж, нэгжийн зардлыг нэмэгдүүлдэг.
Гадаргуугийн эцсийн боловсруулалтын шаардлага нь ноорог тооцоололд ихээхэн нөлөөлдөг. Барзгар, өнгөлсөн эсвэл будсан гадаргуу нь хөөх явцад чирэх, гөлгөрч, эвдрэхээс сэргийлэхийн тулд ноорог өнцгийг нэмэгдүүлэх шаардлагатай. Инженерийн стандарт дүрэм нь 0.02 мм бүтэцтэй гүн тутамд 1 ° ноорог нэмж өгдөг. Бүтцийн гүнийг зохих ноорогтой тааруулахгүй байх нь хананы хананаас бүтэцийг таслахад хүргэдэг. Энэ нь бүрэлдэхүүн хэсгийн өнгөлгөө болон багаж хэрэгслийг хоёуланг нь сүйтгэдэг.
Функциональ шаардлага нь 0 ноорог гадаргууг шаардах үед инженерүүд хөдөлж буй гулсуурыг ашиглах эсвэл хоёрдогч боловсруулалтыг төлөвлөх ёстой. Гулсуурын голууд нь гол дамжлага нээгдэхээс өмнө хэсгээс татагдаж, хажуугийн үйлдлийг тэглэх боломжийг олгоно. Энэ нь хэвний сууринд ихээхэн төвөгтэй байдлыг нэмж, засвар үйлчилгээний шаардлагыг нэмэгдүүлж, гулсуур нь үндсэн хөндийтэй таарч байгаа флэш шугамыг нэвтрүүлдэг. Хоёрдогч CNC боловсруулалт нь төгс цилиндр хэлбэртэй, цоорхойгүй нүх гаргадаг боловч нэмэлт зохицуулалт, мөчлөгийн хугацааг нэвтрүүлдэг. Стандарт ноорог хэрэгжих боломжгүй үед эдгээр сонголтыг хоёрдогч шийдэл гэж үзнэ.
Бүтцийн бүрэн бүтэн байдлыг хангахын тулд хананы нийт зузааныг нэмэгдүүлэхийн оронд инженерүүд хавирга, буланг ашиглах хэрэгтэй. Энэ арга нь хөшүүн байдлыг нэмэгдүүлж, материалын урсгалыг сайжруулж, нэмэлт масс, уртассан хөргөлтийн хугацаа, агшилтын сүвэрхэг чанар зэрэгт хатуу шийтгэл хүлээхгүй.
Гоо сайхны болон бүтцийн согогоос урьдчилан сэргийлэхийн тулд хавирга нь ханатай харьцуулахад зөв пропорциональ байх ёстой.
Хавирганы онцлог |
Дизайн удирдамж |
Үйлдвэрлэлийн нөлөө |
|---|---|---|
Хавирганы зузаан |
Хажуугийн хананы зузааны 50% -аас 70% |
Эсрэг гоо сайхны гадаргуу дээр хэсэгчилсэн массын концентраци болон живэх тэмдгүүдээс сэргийлнэ. |
Хавирганы өндөр |
Хажуугийн хананы зузаанаас дээд тал нь 3x-аас 4x |
Хөхний хөндийн гүний үндсийг дүүргэх, хурдан дулааны ядаргаа үүсэхээс сэргийлнэ. |
Хавирганы ноорог |
Нэг талдаа хамгийн багадаа 1.5° |
Цутгах ган дахь гүн нарийн сувгуудаас тасрахгүйгээр цэвэрхэн ялгардаг. |
Хурц дотоод булангууд нь бүтцийн эвдрэл, стрессийн концентраци, үймээн материалын урсгалын гол шалтгаан болдог. Хайлсан металл нь 90 градусын огцом эргэлтийг үр дүнтэй жолооддоггүй. Энэ нь хурдыг хадгалах, агаарт орохоос урьдчилан сэргийлэхийн тулд жигд шилжилтийг шаарддаг. Дотоод радиус нь хананы зузаанаас дор хаяж 1x, гаднах радиусууд нь хананы зузаанаас дор хаяж 1.5x-2x хэмжээтэй байх ёстой. Өгөөмөр филе нь механик ачааллыг илүү өргөн талбайд тарааж, ачааллын дор дутуу хагарахаас сэргийлдэг.
Хавирга нь хананд нийлж байгаа уулзваруудыг үнэлэх нь орон нутгийн массын хуримтлалаас урьдчилан сэргийлэхэд чухал ач холбогдолтой. Инженерүүд эдгээр уулзваруудыг шинжлэхийн тулд бичээстэй тойргийн аргыг ашигладаг. Уулзварын хөндлөн огтлолын дотор хамгийн том тойрог зурснаар та дулааны массыг төсөөлж болно. Хэрэв холбоос дээрх бичээстэй тойрог нь стандарт хананы бичээстэй тойргоос хамаагүй том бол энэ нь агшилтын сүвэрхэг байдалд өртөмтгий халуун цэгийг илэрхийлнэ. Хавирганы зузаан ба булангийн радиусыг тохируулах нь энэ массын концентрацийг бууруулдаг.
Хавиргыг үр дүнтэй ашиглах нь нийт хэсгийн жин, материалын зарцуулалтыг бууруулдаг. Та үүнийг багаж хэрэгслийн нарийн төвөгтэй байдлын эсрэг тэнцвэржүүлэх ёстой. Цогцолбор хавирга сүлжээ нь ган руу гүн, нарийн сувгийг шатаахын тулд EDM (цахилгаан ялгадас боловсруулах) өргөн тээрэмдэх шаардлагатай. Инженерүүд хамгийн энгийн багажийн геометрийн тусламжтайгаар бүтцийн хамгийн их ашиг тусыг өгөхийн тулд хавирганы байршлыг оновчтой болгох ёстой.
Боссууд угсрах зориулалттай бэхэлгээний цэгүүд болон зогсолтуудыг гүйцэтгэдэг. Тэд угаасаа материалын зузааныг орон нутгийн хэмжээнд нэмэгдүүлэхийг шаарддаг тул DFM-ийн хатуу дүрмийн дагуу төлөвлөөгүй бол агшилт, сүвэрхэг байдалд маш мэдрэмтгий байдаг.
Зөв босс дизайн нь дулааны массыг багасгахын зэрэгцээ бүтцийн дэмжлэгийг нэгтгэдэг.
Даргын ханын зузаан: Даргын ханын зузааныг зэргэлдээх үндсэн хананы зузаанаас 1x-1.2x хүртэл хязгаарлана. Хэт зузаан босс хана нь дараагийн товшилтын үед өөрсдийгөө ил гаргах дотоод хоосон зайг баталгаажуулдаг.
Төсөлд тавигдах шаардлагууд: Дарга доторх гол нүхний дотоод төсөл нь маш чухал юм. Нүхний гүнээс хамааран голын голыг гулзайлгах, гулзайлгахгүйгээр гаргаж авахын тулд дотоод таталт нь ихэвчлэн 1.0 ° -аас 3.0 ° хооронд хэлбэлздэг.
Бүтцийн дэмжлэг: Бие даасан дарга нарт механик тогтвортой байдал дутагдаж, металлын урсгалыг тасалдуулдаг. Боссуудыг хажуугийн хананд холбогч хавирга, хавирга эсвэл хаалт ашиглан холбоно. Энэ нь бүтцийн хатуу байдлыг хангаж, шахах үед хайлсан металлыг босс руу оруулахад тусалдаг гүйлтийн замыг бий болгодог.
Инженерүүд үндсэн тээглүүр ашиглан эд анги руу шууд цооног цутгах уу, эсвэл цутгасны дараа өрөмдөж, цохих уу гэдгээ шийдэх ёстой.
Цутгах нүх нь мөчлөгийн хугацааг шууд багасгаж, хоёрдогч үйлдлүүдийг арилгаж, материалын хэрэглээг багасгадаг. Гол зүү нь асар их дулааны цохилт, механик элэгдэлд өртдөг тул байнга солих шаардлагатай байдаг. Хөнгөн цагааны хувьд 3 мм-ээс бага хэмжээтэй маш жижиг нүхийг цутгахаас зайлсхийх хэрэгтэй, учир нь нимгэн судал нь тарилгын даралтын дор амархан мултарч, хагардаг.
Цутгасны дараа цооног өрөмдөх нь мөчлөгийн хугацааг нэмэгдүүлж, нэмэлт бэхэлгээг шаарддаг. Энэ нь хатуу хүлцэл, төгс цилиндр хэлбэртэй тэг ноорог гадаргууг хангаж, цутгах циклийн үед гол зүү хугарах эрсдлийг арилгадаг.
Том дарга нараас зайлсхийх боломжгүй үед инженерүүд хүнд хэсгийн доор эсвэл эргэн тойронд гол гарцуудыг ашиглах ёстой. Том боссуудын төвөөс эсвэл сууринаас ажиллахгүй материалыг салгаснаар дизайн нь бүхэл бүтэн ханын зузааныг жигд байлгадаг. Энэ нь орон нутгийн халуун цэгүүдийг арилгаж, зэргэлдээ гадаргуу дээр угаалтуурын ул мөр үлдээхээс сэргийлж, даацын утаснуудад тохиромжтой нягт, сүвэрхэггүй бүтцийг баталгаажуулдаг.
Хэсэг нь түүнийг үйлдвэрлэдэг багаж хэрэгслээс тусдаа орших боломжгүй. Гоо сайхны болон функциональ шаардлагад хүрэхийн тулд бүрэлдэхүүн хэсэг нь тэнхлэгийн хагас, хаалганы систем, гадагшлуулах механизмтай хэрхэн холбогдож байгааг ойлгох нь чухал юм.
Хагалах шугам нь хэвний хоёр тал нийлж байгаа нарийн периметр юм. Түүний байршил нь ноорог чиг баримжаа, флэш үүсэх, эцсийн бүрэлдэхүүн хэсгийн гоо сайхны харагдах байдлыг тодорхойлдог. Инженерүүд салах шугамыг тухайн хэсгийн хамгийн том хөндлөн огтлолын хэсэгт байрлуулах ёстой. Хагалах шугамыг тэгш гадаргуу дээр биш харин хурц ирмэгийн дагуу байрлуулах нь гялбааг гоо сайхны нүүрэнд халдахгүйгээр цэвэрхэн тайрахад хялбар болгоно.
Хаалганы систем нь хайлсан металлын хөндий рүү орох зам болж ажилладаг. Халилт нь гацсан агаар болон хүйтэн металлын эхний урд хэсгийг барих зориулалттай гадаад халаас юм. Загвар зохион бүтээгч нь хаалга, халилтыг бэхлэх, дараа нь засах боломжтой хэсгүүдийн периметрийн дагуу хүртээмжтэй газруудаар хангах замаар эдгээр онцлогийг хангах ёстой. Хавтгай хавчаар нэмэх эсвэл гоо сайхны бус ирмэгийг сунгах зэрэг дизайны хөнгөлөлтүүд нь тухайн хэсгийн функциональ геометрийг гэмтээхгүйгээр обудтай хөшигөөр дамжуулан хаалгыг цэвэрхэн арилгахад тусалдаг.
Эжекторын тээглүүр нь ган саваа бөгөөд хатуурсан хэсгийг үндсэн хэсгээс түлхэж өгдөг. Эдгээр зүү нь хэсгийн гадаргуу дээр гэрчийн тэмдэг гэж нэрлэгддэг зайлшгүй дугуй хонхорхой үлдээдэг. Инженерүүд эдгээр зүүг байрлуулахын тулд гоо сайхны бус, дотоод гадаргуу дээр хавтгай буух талбайг төлөвлөх ёстой. Эжекторын тээглүүрийг өнцөгт гадаргуу дээр байрлуулах нь тээглүүр гулсах эсвэл нугалахад хүргэдэг. Нимгэн ханан дээр байрлуулах нь материалыг цоолох эрсдэлтэй. Зөв байрлуулсан нь эд ангиудын үйл ажиллагаа болон гадаад гоо зүйг алдагдуулахгүйгээр хөөх үед механик хүчийг жигд хуваарилдаг.
Цогцолбор үйлдвэрлэлийн төслийн амжилт нь сонгосон цутгах үйлдвэрийн техникийн чадавхиас ихээхэн хамаардаг. Зөвхөн анхны үнийн санал дээр үндэслэн түншийг сонгох нь ихэвчлэн шийдэгдээгүй дизайны алдаа, үйлдвэрлэлийн хаягдал өндөр түвшинд хүргэдэг.
Тус салбар нь гүйлгээний цутгамал үйлдвэрүүд болон зөвлөх үйлдвэрлэлийн түншүүдийн хооронд хуваагддаг. Гүйлгээний цутгамал үйлдвэрүүд нь дизайны алдаанаас үл хамааран ган болон цутгамал эд ангиудыг яг зурсан шиг зүсдэг. Энэ нь татгалзах магадлал өндөр, багаж хэрэгслийг дахин дахин өөрчлөхөд хүргэдэг. Зөвлөх түншүүд DFM-ийн гүн шинжилгээг урьдчилан хийдэг. Тэд дизайныг сорьж, аливаа ган зүсэхээс өмнө үйлдвэрлэх чадварыг баталгаажуулахын тулд геометрийн оновчлолыг санал болгодог.
Мэргэшсэн түнш нь дизайныг баталгаажуулахын тулд дэвшилтэт инженерийн програм хангамжийг ашигладаг.
Мөөгөнцрийн урсгалын симуляци: MAGMAsoft эсвэл ProCAST зэрэг хэрэгслүүд нь хайлсан металлын шахалтыг дуурайж, агаарын бөглөрөл, хүйтэн ширээс, агшилтын бүсийг тодорхойлдог. Энэ нь инженерүүдэд хаалга болон хананы зузааныг бараг тохируулах боломжийг олгодог.
Дулааны шинжилгээ: Хөргөлтийн мөчлөгийг дуурайх нь дотоод усны шугамын байршлыг оновчтой болгоход тусалдаг. Энэ нь жигд хөргөлтийг баталгаажуулж, халуун цэгүүд үүсэхээс сэргийлж, мөчлөгийн нийт хугацааг багасгадаг.
Ил тод DFM тайлан: Чадварлаг түншүүд асуудалтай газруудыг тодруулж, тодорхой хана, ноорог, радиусын оновчлолыг санал болгодог тодорхой, нарийвчилсан 3D тэмдэглэгээний тайланг гаргаж өгдөг.
Түншийн эцсийн, оновчтой загварт итгэх итгэл нь багаж хэрэгслийн ашиглалтын хугацааны баталгаа болж хувирдаг. DFM-ийг хатуу чанд мөрддөг цутгамал үйлдвэрүүд ихэвчлэн 100,000 ба түүнээс дээш цохилтонд H13 багажны гангийн үхлийг баталгаажуулахад бэлэн байдаг. Тэд хэмжээсийн нарийвчлалын координат хэмжих машин (CMM) болон дотоод сүвэрхэг байхгүй эсэхийг шалгахын тулд рентген шинжилгээг ашиглан анхны бүтээгдэхүүний анхны шалгалтыг (FAI) баталгаажуулдаг.
Цутгамал цутгах үр дүнтэй дизайн нь эд ангиудын геометрийг металлын урсгал, хатуужилт, багаж хэрэгсэл, ялгаруулах шаардлагад нийцүүлэхээс эхэлдэг. Ханын жигд зузаан нь сүвэрхэг байдал, гажуудлыг багасгахад тусалдаг бол аажмаар шилжилт нь орон нутгийн дулааны стрессээс сэргийлдэг. Тохиромжтой ноорог өнцгүүд нь цэвэрхэн хөөх, урт наслахыг дэмждэг бөгөөд зөв пропорциональ хавирга, булангийн болон боссууд нь материалын хэт их хуримтлал үүсгэхгүйгээр хөшүүн байдлыг сайжруулдаг.
Хагалах шугам, хаалга, халилт, цацруулагч зүү, гол цооног зэргийг багажийн ажил эхэлсний дараа биш харин CAD-ийн эхний шатанд авч үзэх хэрэгтэй. Мөөгөнцөрийн урсгал болон дулааны загварчлалаар дэмжигдсэн DFM-ийн эрт шалгалт нь ган зүсэхээс өмнө дүүргэх асуудал, халуун цэгүүд болон шаардлагагүй хоёрдогч үйлдлүүдийг тодорхойлох боломжтой.
Хамгийн бүтээмжтэй загвар нь зүгээр л хамгийн хөнгөн буюу хамгийн төвөгтэй геометр биш юм. Энэ нь тогтвортой үйлдвэрлэл, тогтвортой чанар, богино эргэлтийн хугацаа, хяналттай багаж хэрэгслийн зардлыг дэмждэг функциональ шаардлагад нийцсэн тэнцвэртэй бүрэлдэхүүн хэсэг юм.
Х: Хөнгөн цагааны хананы стандарт хамгийн бага зузаан нь ихэвчлэн 1.5 мм байна. Өндөр даралтын тусгай процессууд болон вакуум тусламж нь 1.0 мм хүртэл нимгэн ханыг бий болгож чадна. Ингэх нь процессын онцгой хяналтыг шаардаж, хүйтэн хаалт үүсэх эрсдэлийг нэмэгдүүлж, дулааны ядаргаа, гангийн элэгдэлийг хурдасгадаг.
Х: Хайлсан металл хатуурах явцад дулааны агшилтанд орж, дотоод хэвний судлын эргэн тойронд нягт нарийсдаг тул ноорог өнцөг зайлшгүй шаардлагатай. Ноорог нь эд анги ба багажны хоорондох механик үрэлтийг таслан бага зэрэг шовгор болгож, эд ангиудыг татах, чирэх, гажуудуулахгүйгээр цэвэрхэн хөөх боломжийг олгодог.
Х: Хөргөх жигд байдлыг хангахын тулд хананы зузааныг жигд байлгаснаар нүхжилт үүсэхээс сэргийлнэ. Инженерүүд орон нутгийн дулааны массыг арилгахын тулд хүнд боссуудын доорхи үндсэн хэсгүүдийг ашигладаг. Зөв агааржуулалт, оновчтой халих дизайн, вакуум тусламжтай цутгах систем нь металл хөлдөхөөс өмнө хөндийгөөс хуримтлагдсан агаарыг зайлуулахад тусалдаг.
Хариулт: Тийм ээ, доод зүсэлтийг хөдөлж буй гулсуурын гол ба багаж хэрэгсэлд нэгтгэсэн механик хажуугийн үйлдлүүдийг ашиглан цутгаж болно. Эдгээр механизмууд нь хэвний нарийн төвөгтэй байдал, урьдчилсан зардлыг ихээхэн нэмэгдүүлж, илүү олон удаа засвар үйлчилгээ хийх шаардлагатай бөгөөд цутгах үйл явцын нийт мөчлөгийн хугацааг ихэвчлэн уртасгадаг.
Х: Шугаман хэмжээсийн суурь NADCA стандарт хүлцэл нь ихэвчлэн эхний 25 мм-ийн хувьд ± 0.25 мм-ээс эхэлдэг ба дараагийн 25 мм-ийн хувьд нэмэлт ± 0.025 мм байна. Хавтгай ба төвлөрсөн байдлын хүлцэл нь хэсгийн геометр, хананы жигд байдал, хөргөлтийн үед хайлшийн агшилтын онцлог шинж чанараас ихээхэн хамаардаг.
