Views: 0 Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2026-08-04 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ
ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອົງປະກອບໃນການຈັດການຂອງນ້ໍາ, ນິວເມຕິກ, ແລະລະບົບໄຮໂດຼລິກເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການດໍາເນີນງານອັນໃຫຍ່ຫຼວງ. ເສັ້ນທາງການຮົ່ວໄຫຼຂອງກ້ອງຈຸລະທັດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບໄພພິບັດ, ການເອີ້ນຄືນຜະລິດຕະພັນ, ແລະອັດຕາການຂູດທີ່ບໍ່ສາມາດຍອມຮັບໄດ້. ບັນຫາຫຼັກແມ່ນຢູ່ໃນລັກສະນະຂອງການຜະລິດຄວາມກົດດັນສູງ: porosity. ທັງສອງ porosity ອາຍແກັສແລະ shrinkage ໂດຍກົງປະນີປະນອມຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງແລະການປະທັບຕາ hermetic, ປ່ຽນເປັນພາກສ່ວນທີ່ເປັນປະໂຫຍດຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນເປັນຫນີ້ສິນ.
ການບັນລຸມາດຕະຖານຄວາມເຄັ່ງຕຶງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີວິທີການວິສະວະກໍາແບບລວມ. ທ່ານບໍ່ສາມາດອີງໃສ່ການຈັດລຽງຂໍ້ບົກພ່ອງພື້ນຖານໃນຕອນທ້າຍຂອງສາຍການຜະລິດ. ຜູ້ຜະລິດຕ້ອງປະຕິບັດການອອກແບບທີ່ຕັ້ງຫນ້າສໍາລັບການຜະລິດ (DFM), ການຄວບຄຸມຂະບວນການກ້າວຫນ້າ, ແລະເຕັກນິກການຫລັງການປຸງແຕ່ງຍຸດທະສາດ. ໂດຍການເຂົ້າໃຈເຖິງສາເຫດຂອງການຂາດແຄນແລະນໍາໃຊ້ການແຊກແຊງເປົ້າຫມາຍ, ວິສະວະກອນຜະລິດອົງປະກອບທີ່ສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການຄວາມກົດດັນທີ່ເຂັ້ມງວດ.
ການກໍານົດສາເຫດຂອງຮາກແມ່ນສໍາຄັນ: ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ porosity ອາຍແກັສ (ອາກາດຕິດ) ແລະການຫົດຕົວ porosity (ການຫົດຕົວຄວາມຮ້ອນ) ກໍານົດການແຊກແຊງທາງວິສະວະກໍາທີ່ຕ້ອງການ.
ຜົນຜະລິດຕາມກຳນົດຂອງການອອກແບບ: ຄວາມໜາຂອງກຳແພງທີ່ເປັນເອກະພາບ, ປະຕູຮົ້ວທີ່ເໝາະສົມ, ແລະການຈັດວາງແບບລົ້ນທາງຍຸດທະສາດແມ່ນພື້ນຖານ; tweaks ຂະບວນການບໍ່ສາມາດປະຕິບັດການອອກແບບສ່ວນທີ່ບໍ່ດີ.
ເຕັກໂນໂລຍີຂັ້ນສູງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງ: ການຫລໍ່ດ້ວຍສູນຍາກາດຊ່ວຍການຫລໍ່ແລະການບີບການຫລໍ່ລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຫຼຸດຜ່ອນການຕິດອາຍແກັສແລະປັບປຸງຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງວັດສະດຸສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ສໍາຄັນ.
ການແຊກແຊງຫຼັງການຫລໍ່ແມ່ນຖືກຕ້ອງແຕ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ: ການດູດຊືມສູນຍາກາດມີປະສິດຕິຜົນປະທັບຕາຈຸນລະພາກ porosity, ແຕ່ຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດເປັນການປ້ອງກັນຂັ້ນສອງແທນທີ່ຈະເປັນການຄວບຄຸມຂະບວນການ.
ໃນໄລຍະການສີດ, ໂລຫະ molten ເຂົ້າໄປໃນຮູຕາຍດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ສຸດ, ມັກຈະເກີນ 100 ຟຸດຕໍ່ວິນາທີ. ການຕື່ມທີ່ຮຸນແຮງນີ້ສ້າງຄວາມປັ່ນປ່ວນຢ່າງຮ້າຍແຮງ, ເຮັດໃຫ້ອາກາດລ້ອມຮອບ ແລະ ທາດແຫຼວທີ່ລະບາຍອາກາດທີ່ຕາຍແລ້ວຕິດຢູ່ພາຍໃນໂລຫະທີ່ແຂງຕົວ. ພວກເຮົາລະບຸວ່ານີ້ເປັນ porosity ອາຍແກັສ, ທີ່ສະເຫນີເປັນ voids ກ້ຽງ, spherical ພາຍໃຕ້ການກວດສອບ X-ray. ເຄື່ອງຈັກດັ່ງກ່າວໃຊ້ຄວາມກົດດັນທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນຕອນທ້າຍຂອງເສັ້ນເລືອດຕັນໃນເພື່ອບີບອັດອາຍແກັສເຫຼົ່ານີ້, ແຕ່ຟອງຍັງຄົງຕິດຢູ່ພາຍໃນເມຕຣິກອາລູມິນຽມ.
ໄລຍະການແຂງຕົວແນະນໍາຮູບແບບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກົນຈັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫມົດ. ເມື່ອອາລູມິນຽມ molten ເຢັນຈາກ 1200 ° F ລົງເຖິງອຸນຫະພູມຫ້ອງ, ມັນຜ່ານການຫົດຕົວຂອງປະລິມານ. ຖ້າອັດຕາການເຮັດຄວາມເຢັນບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີໃນທົ່ວເລຂາຄະນິດຂອງອົງປະກອບ, ຫຼືຖ້າສ່ວນທີ່ໜັກທີ່ໂດດດ່ຽວຈະເຢັນຊ້າກວ່າຝາບາງໆທີ່ຢູ່ອ້ອມຮອບ, ວັດສະດຸກໍ່ເຮັດໃຫ້ຕົວມັນເອງຂາດພາຍໃນເມື່ອມັນຫົດຕົວລົງ. ນີ້ສ້າງ porosity ຫົດຕົວ, ປະກົດວ່າເປັນ jagged, voids interconnected. ຢູ່ຕາມໂກນພາຍໃນເຫຼົ່ານີ້ທໍາລາຍຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງແລະສ້າງຊ່ອງທາງໂດຍກົງສໍາລັບນ້ໍາທີ່ຈະຫນີໄປ.
porosity subsurface ເຊື່ອມຕໍ່ກັນສ້າງເສັ້ນທາງຮົ່ວທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ. ຊິ້ນສ່ວນທີ່ຫລໍ່ລື່ນດິບອາດຈະມີລັກສະນະແຂງຢ່າງສົມບູນໃນດ້ານເພາະວ່າຄວາມເຢັນຢ່າງໄວວາຕໍ່ກັບເຫລໍກເຄື່ອງມື H13 ຈະສ້າງຜິວຫນັງຊັ້ນນອກທີ່ຫນາແຫນ້ນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການດໍາເນີນງານເຄື່ອງຈັກ CNC ທີສອງຖອດຊັ້ນປ້ອງກັນນີ້ອອກ, ເປີດເຜີຍຊ່ອງຫວ່າງພາຍໃນ. ເມື່ອຮູຂຸມຂົນທີ່ຖືກເປີດເຜີຍເຫຼົ່ານີ້ເຊື່ອມຕໍ່ຜ່ານຂອບເຂດຄວາມກົດດັນ, ນ້ໍາໄຮໂດຼລິກຫຼືອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດຫນີ, ທໍາລາຍປະທັບຕາຢ່າງສົມບູນ.
ການກໍານົດເງື່ອນໄຂຜົນສໍາເລັດທີ່ຊັດເຈນຢູ່ໃນຊັ້ນຮ້ານແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ. ທ່ານຕ້ອງກໍານົດຂອບເຂດ porosity ທີ່ຍອມຮັບໄດ້ໂດຍອີງໃສ່ຂະຫນາດ, ການແຜ່ກະຈາຍ, ແລະສະຖານທີ່ສະເພາະ. ຮູຂຸມຂົນທີ່ໂດດດ່ຽວ 0.5 ມມ ອາດຈະຍອມຮັບໄດ້ຢ່າງສົມບູນແບບໃນແຜ່ນຍຶດຕິດທີ່ບໍ່ແມ່ນໂຄງສ້າງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຮູຂຸມຂົນດຽວກັນທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນຮ່ອງ O-ring ຫຼືພື້ນຜິວການຫາຄູ່ທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງພາກສະຫນາມທັນທີ. ເຂດທີ່ສໍາຄັນຕ້ອງການຄວາມທົນທານຕໍ່ຂໍ້ບົກພ່ອງໃກ້ສູນ.
ອາຍແກັສໄຮໂດຣເຈນທີ່ລະລາຍຢູ່ໃນອາລູມິນຽມ molten ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຕົວຄູນຂະຫນາດໃຫຍ່ສໍາລັບການ porosity ອາຍແກັສ. ໄຮໂດຣເຈນແມ່ນລະລາຍສູງໃນອາລູມິນຽມຂອງແຫຼວແຕ່ມີການລະລາຍເກືອບສູນຢູ່ໃນສະພາບແຂງ. ໃນຂະນະທີ່ໂລຫະເຢັນແລະ freezes ໃນຕາຍ, ໄຮໂດເຈນຖືກບັງຄັບໃຫ້ອອກຈາກການແກ້ໄຂຢ່າງຮຸນແຮງ, ປະກອບເປັນຟອງອາຍແກັສກ້ອງຈຸລະທັດກາຍເປັນ trapped ຖາວອນໃນໂຄງສ້າງຫລໍ່.
ການກະກຽມການລະລາຍທີ່ມີປະສິດທິພາບຢຸດເຊົາການນີ້ຢູ່ທີ່ແຫຼ່ງ. ຜູ້ປະກອບການໂຮງງານຜະລິດໃຊ້ອຸປະກອນ degassing rotary ເພື່ອສີດອາຍແກັສ inert, ໂດຍປົກກະຕິ argon ຫຼືໄນໂຕຣເຈນ, ເລິກເຂົ້າໄປໃນ furnace ການເກັບຮັກສາເພື່ອກໍາຈັດ hydrogen ທີ່ລະລາຍ. ພວກເຮົາປະຕິບັດຕາມນີ້ດ້ວຍການຮຸກຮານ fluxing ເພື່ອເອົາອອກໄຊທີ່ຖືກໂຈະແລະການລວມເອົາທີ່ບໍ່ແມ່ນໂລຫະ. ຜູ້ປະກອບການຕ້ອງປະຕິບັດການທົດສອບດັດຊະນີຄວາມຫນາແຫນ້ນໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງໃນຊັ້ນຮ້ານເພື່ອກວດສອບຄວາມສະອາດຂອງ melt ກ່ອນທີ່ຈະຍິງຄັ້ງດຽວ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລະດັບ hydrogen ຍັງຄົງຢູ່ໃນຂອບເຂດທີ່ຍອມຮັບໄດ້ຢ່າງເຂັ້ມງວດ.
ອົງປະກອບຂອງໂລຫະປະສົມກໍານົດຄວາມຄ່ອງຕົວແລະລະດັບການຫົດຕົວແຂງສະເພາະ. ໂລຫະປະສົມທີ່ມີຂອບເຂດ freezing ແຄບສະແດງໃຫ້ເຫັນລັກສະນະການໃຫ້ອາຫານທີ່ດີກວ່າ, ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງ porosity ຫົດຕົວ. ເນື້ອໃນຊິລິໂຄນເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຕົວຂັບຕົ້ນຕໍໃນການປັບປຸງຄວາມຄ່ອງຕົວ ແລະຫຼຸດຜ່ອນການຈີກຂາດຄວາມຮ້ອນໃນລະຫວ່າງວົງຈອນການແຊ່ແຂງຢ່າງໄວວາ.
ເກຣດໂລຫະປະສົມ |
ເນື້ອໃນຊິລິໂຄນ |
ຄວາມທົນທານ |
ອັດຕາຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງຄວາມກົດດັນ |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂັ້ນຕົ້ນ |
|---|---|---|---|---|
A380 |
7.5% - 9.5% |
ເລີດ |
ປານກາງ |
ທີ່ຢູ່ອາໄສທົ່ວໄປ, ວົງເລັບ |
A360 |
9.0% - 10.0% |
ດີ |
ເລີດ |
ທໍ່ໄຮໂດຼລິກ, ປໍ້ານໍ້າມັນ |
A356 |
6.5% - 7.5% |
ເລີດ |
ສູງ (ສາມາດປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນໄດ້) |
ຍານອາວະກາດໂຄງສ້າງ, ເຮືອຄວາມກົດດັນ |
ເມື່ອອົງປະກອບດ້ານວິສະວະກໍາຮົ່ວໄຫຼ, ໂລຫະປະສົມ A360 ຫຼືຊິລິໂຄນສູງປະຕິບັດໄດ້ມາດຕະຖານ A380 ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. A360 ສະຫນອງຄຸນລັກສະນະການຫົດຕົວຕ່ໍາ, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຂຶ້ນຫຼາຍທີ່ຈະບັນລຸໂຄງສ້າງພາຍໃນທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນ, ຄວາມກົດດັນ. A356 ຍັງເປັນທາງເລືອກທີ່ເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີຄວາມສົມບູນສູງທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ T6 ຕໍ່ໄປເພື່ອຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຜົນຜະລິດກົນຈັກສູງສຸດ.
ການແລ່ນຊອບແວຈໍາລອງແບບພິເສດເຊັ່ນ MAGMASOFT ຫຼື Flow-3D ແມ່ນຄວາມຕ້ອງການທີ່ຍາກໃນໄລຍະ DFM. ເຄື່ອງມືນະໂຍບາຍດ້ານຂອງນ້ໍາໃນຄອມພິວເຕີ້ເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ວິສະວະກອນເຄື່ອງມືສາມາດເບິ່ງເຫັນຮູບແບບການຕື່ມຂໍ້ມູນທີ່ແນ່ນອນແລະ gradients ຄວາມຮ້ອນກ່ອນທີ່ຈະຕັດແຖບດຽວຂອງເຫຼັກເຄື່ອງມືລາຄາແພງ. ທ່ານກໍານົດຈຸດລົ້ມເຫລວໃນສະພາບແວດລ້ອມ virtual, ບໍ່ແມ່ນຢູ່ໃນຊັ້ນການຜະລິດ.
ການຈຳລອງການຄາດເດົາເຂດລະບາຍອາກາດ, ອາກາດເຢັນ, ແລະຈຸດຮ້ອນທີ່ໂດດດ່ຽວໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ວິສະວະກອນປັບການອອກແບບປະຕູຮົ້ວ, ແກ້ໄຂການຈັດວາງສາຍລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ແລະປ່ຽນແປງເລຂາຄະນິດບາງສ່ວນໂດຍອີງໃສ່ຜົນຜະລິດຂອງຊອບແວ. ຄວາມສາມາດໃນການຄາດເດົານີ້ ກຳ ຈັດຈິດໃຈ 'ຖອກເທແລະອະທິຖານ' ແບບເກົ່າ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາໃນການພັດທະນາເຄື່ອງມືແລະປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫລວໃນການອອກແບບໄພພິບັດ.
ຄວາມຫນາຂອງກໍາແພງທີ່ເປັນເອກະພາບເຮັດໃຫ້ການແຂງຕົວຂອງທິດທາງ. ເມື່ອຝາຮັກສາຄວາມຫນາທີ່ສອດຄ່ອງ, ໂລຫະທີ່ molten ຈະເຢັນຢ່າງເທົ່າທຽມກັນ, ອະນຸຍາດໃຫ້ຄວາມກົດດັນທີ່ເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກເພື່ອອາຫານການຫົດຕົວຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນຂະນະທີ່ວັດສະດຸເຮັດສັນຍາ. ທ່ານຕ້ອງອອກແບບການຫັນປ່ຽນເທື່ອລະກ້າວລະຫວ່າງພາກສ່ວນຕ່າງໆເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງຄວາມກົດດັນທີ່ຮຸນແຮງແລະອັດຕາຄວາມເຢັນທີ່ຜິດພາດ.
ພາກສ່ວນໜັກທີ່ໂດດດ່ຽວເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຈຸດຮ້ອນຄວາມຮ້ອນ, ທາດແຫຼວທີ່ເຫຼືອຢູ່ດົນຫຼັງຈາກຝາບາງໆທີ່ອ້ອມຮອບນັ້ນແຂງແຂງ. ພື້ນທີ່ເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນການພັດທະນາ porosity ຫົດຕົວເນື່ອງຈາກວ່າເສັ້ນທາງການໃຫ້ອາຫານໄດ້ຖືກຕັດອອກທາງດ້ານຮ່າງກາຍໂດຍພາກສ່ວນບາງ frozen. ທ່ານຫຼຸດຜ່ອນຈຸດຮ້ອນເຫຼົ່ານີ້ໂດຍການເອົາພື້ນທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ເພີ່ມຕົວປະຫຍັດໂລຫະໃສ່ຮູບແບບ CAD, ຫຼືນໍາໃຊ້ເຄື່ອງລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງໃນທ້ອງຖິ່ນໂດຍກົງໃນເຫຼັກຕາຍ.
ລະບົບເຄື່ອງແລ່ນກໍານົດຄວາມໄວຂອງໂລຫະແລະຄວບຄຸມຄວາມວຸ້ນວາຍໃນລະຫວ່າງໄລຍະການຕື່ມຂໍ້ມູນທີ່ສໍາຄັນ. ເຄື່ອງແລ່ນທີ່ຖືກວິສະວະກໍາຢ່າງຖືກຕ້ອງຮັບປະກັນການໄຫຼວຽນຂອງອາລູມິນຽມທີ່ຫລອມເຫລວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ລຽບ, ຮັກສາດ້ານຫນ້າຂອງໂລຫະແລະຫຼຸດຜ່ອນການລະບາຍອາກາດ. ວິສະວະກອນເຄື່ອງມືຄິດໄລ່ພື້ນທີ່ຕັດກັນທີ່ແນ່ນອນຂອງນັກແລ່ນເພື່ອຮັກສາອັດຕາການໄຫຼທີ່ຕ້ອງການໂດຍບໍ່ມີການເຮັດໃຫ້ເກີດ freezing ກ່ອນໄວອັນຄວນ.
ການປະເມີນຂະຫນາດປະຕູຮົ້ວແລະສະຖານທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການດຸ່ນດ່ຽງເວລາຕື່ມຕໍ່ກັບຄວາມສ່ຽງຂອງການເປັນປະລໍາມະນູຂອງໂລຫະ molten ໄດ້. ປະຕູທີ່ມີຂະຫນາດນ້ອຍເກີນໄປບັງຄັບໃຫ້ໂລຫະຜ່ານດ້ວຍຄວາມໄວຫຼາຍເກີນໄປ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການເປັນປະລໍາມະນູແລະອາຍແກັສ porosity ຮ້າຍແຮງ. ປະຕູຮົ້ວທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປເຮັດໃຫ້ເວລາຕື່ມຊ້າແລະການແຊ່ແຂງກ່ອນໄວອັນຄວນ, ປ້ອງກັນຄວາມກົດດັນທີ່ເພີ່ມຂື້ນຈາກການໃຫ້ອາຫານການຫລໍ່ໃນລະຫວ່າງການແຂງ.
ການຈັດວາງ overflow ຍຸດທະສາດຈະຈັບເອົາໂລຫະທໍາອິດ, ເຢັນທີ່ສຸດ, ແລະອຸດົມສົມບູນອອກໄຊທີ່ເຂົ້າໄປໃນຮູ. ໂດຍການນໍາໂລຫະທີ່ເສື່ອມໂຊມນີ້ອອກຈາກຮູຕົ້ນຕໍແລະເຂົ້າໄປໃນການລົ້ນພາຍນອກ, ທ່ານດຶງ porosity ແລະ inclusions ຫມົດອອກຈາກເລຂາຄະນິດພາກສ່ວນທີ່ເປັນປະໂຫຍດ. ການໄຫຼລົ້ນຍັງເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນໃນທ້ອງຖິ່ນ, ຮັກສາອຸນຫະພູມຕາຍໃນພື້ນທີ່ທີ່ຍາກທີ່ຈະຕື່ມ.
ຕ້ອງມີການລະບາຍອາກາດຂະໜາດໃຫຍ່ເພື່ອອົບພະຍົບອາກາດຢູ່ຕາມໂກນຕາຍອ້ອມຮອບກ່ອນທີ່ໂລຫະຈະແຊ່ແຂງ. ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງມືໃຊ້ທໍ່ເຢັນ, ທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ແລະຊ່ອງທາງລະບາຍນ້ໍາເລິກເພື່ອສະຫນອງເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ມີການຈໍາກັດສໍາລັບເຄື່ອງຫລໍ່ລື່ນທາງອາກາດແລະ vaporized. ຖ້າຫາກວ່າອາກາດຕິດບໍ່ສາມາດອອກຕາມໂກນໄດ້ໄວກ່ວາໂລຫະທີ່ລະລາຍເຂົ້າໄປ, ມັນບີບອັດແລະສ້າງເປັນ porosity ອາຍແກັສຖາວອນ.
ມີ ຂະບວນການຫລໍ່ຕາຍອະທິບາຍ ໂດຍຜ່ານການຄວບຄຸມໄລຍະການສັກຢາສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຈໍາເປັນຢ່າງແທ້ຈິງຂອງການຈັດການພາລາມິເຕີທີ່ຊັດເຈນ. ຄວາມໄວໄລຍະທໍາອິດໃຊ້ການຍິງທີ່ຊ້າ, ຄວບຄຸມເພື່ອກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າຂອງໂລຫະ molten ຜ່ານຂຸມ poured ໂດຍບໍ່ມີການສ້າງເປັນຄື້ນທີ່ພັບແລະໃສ່ກັບດັກອາກາດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງຈັກຈະກະຕຸ້ນຄວາມໄວໄລຍະທີສອງ, ຫັນໄປສູ່ການຍິງທີ່ມີຄວາມໄວສູງສໍາລັບການຕື່ມຂໍ້ມູນຕາມໂກນຢ່າງໄວວາກ່ອນທີ່ໂລຫະຈະສູນເສຍອຸນຫະພູມ.
ໄລຍະທີສາມ, ຄວາມກົດດັນ intensification, ເຮັດໃຫ້ຫຼື breaks ອົງປະກອບຂອງຄວາມກົດດັນ. ເຄື່ອງຈັກໃຊ້ຄວາມກົດດັນຂອງໄຮໂດຼລິກຂະຫນາດໃຫຍ່ - ມັກຈະເກີນ 10,000 PSI - ໃນໄລຍະ milliseconds ສຸດທ້າຍຂອງການແຂງ. ນີ້ບັງຄັບໃຫ້ໂລຫະແຫຼວເພີ່ມເຕີມເຂົ້າໄປໃນຮູເພື່ອປ້ອນຊ່ອງຫວ່າງຂອງການຫົດຕົວແລະບີບອັດທາດອາຍຜິດທີ່ຍັງເຫຼືອ, ຮັບປະກັນໂຄງສ້າງສຽງທີ່ຫນາແຫນ້ນ.
VADC ໃຊ້ປັ໊ມສູນຍາກາດອຸດສາຫະກໍາເພື່ອດຶງສູນຍາກາດທີ່ສູງຢູ່ໃນຊ່ອງຕາຍ milliseconds ກ່ອນທີ່ຈະມີແຂນສັກຢາກ້າວຫນ້າ. ລະບົບກົນຈັກນີ້ ຂັບໄລ່ອາກາດລ້ອມຮອບ ແລະ ອາຍພິດອອກຈາກແມ່ພິມ, ຫຼຸດຜ່ອນປະລິມານອາຍແກັສທີ່ຕິດຢູ່ໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ປ່ຽງສູນຍາກາດພິເສດປິດຢ່າງແນ່ນອນເມື່ອໂລຫະທີ່ລະລາຍໄປຮອດ, ຜະນຶກລະບົບ ແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ອາລູມີນຽມເຂົ້າໄປໃນສາຍສູນຍາກາດ.
VADC ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງອາຍແກັສ porosity, ອະນຸຍາດໃຫ້ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງວັດສະດຸທີ່ສູງຂຶ້ນແລະການຜະລິດອົງປະກອບຂອງໂຄງສ້າງ, ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທ່ານຕ້ອງໄດ້ຄິດໄລ່ຄວາມເປັນຈິງຂອງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ. VADC ຕ້ອງການຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນເຄື່ອງມືທີ່ສູງຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຄື່ອງດູດຝຸ່ນພິເສດ, ການບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາວັນຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ແລະມັນມັກຈະຂະຫຍາຍເວລາຮອບວຽນທັງຫມົດ.
Squeeze casting ປະຖິ້ມວິທີການທີ່ມີຄວາມໄວສູງຂອງວິທີການແບບດັ້ງເດີມ, ການນໍາໃຊ້ຄວາມໄວປະຕູທີ່ຊ້າລົງຫຼາຍບວກໃສ່ກັບຄວາມກົດດັນທີ່ຮຸນແຮງ, ຍືນຍົງໃນໄລຍະການແຂງຕົວທັງຫມົດ. ການໄຫຼຂອງ laminar ນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມວຸ້ນວາຍແລະເຮັດໃຫ້ການໃຫ້ອາຫານສູງສຸດ, ເກືອບຈະກໍາຈັດ porosity ຫົດຕົວ. ອົງປະກອບຜົນໄດ້ຮັບສະແດງໃຫ້ເຫັນຄຸນສົມບັດກົນຈັກພິເສດແລະການຮັບປະກັນຄວາມແຫນ້ນຂອງຄວາມກົດດັນ.
ການຫລໍ່ໂລຫະເຄິ່ງແຂງແມ່ນສີດອາລູມິນຽມໃນສະພາບຂອງແຫຼວບາງສ່ວນ, ແຂງບາງສ່ວນ - ມັກຈະຄ້າຍຄືກັບຄວາມສອດຄ່ອງຂອງຢາສີຟັນ. ການໄຫຼເຂົ້າທີ່ມີຄວາມຫນືດສູງນີ້ກໍາຈັດຄວາມວຸ່ນວາຍແລະການລະບາຍອາກາດຢ່າງສົມບູນ. ທັງສອງວິທີການບີບແລະວິທີການເຄິ່ງແຂງເປັນມາດຕະຖານສໍາລັບການຜະລິດອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: manifolds ບົບໄຮໂດຼລິກ, calipers ຫ້າມລໍ້, ແລະເຮືອຄວາມກົດດັນສູງ.
ກົດລະບຽບອຸນຫະພູມ Die ຄວບຄຸມອັດຕາການແຂງຕົວທີ່ແນ່ນອນຂອງການຫລໍ່. ວິສະວະກອນເຄື່ອງມືອອກແບບເຄືອຂ່າຍນ້ໍາ, ສາຍນ້ໍາມັນ, ຫຼືຊ່ອງທາງຄວາມເຢັນທີ່ສອດຄ່ອງກັນເພື່ອຈັດການລະດັບຄວາມຮ້ອນພາຍໃນຕັນ H13. ອຸນຫະພູມທີ່ຄົງທີ່ເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຄຸນນະພາບຂອງພາກສ່ວນທີ່ເຮັດເລື້ມຄືນໄດ້, ປ້ອງກັນການ soldering, ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເມື່ອຍລ້າຄວາມຮ້ອນແຕກຢູ່ໃນເຫຼັກກ້າເຄື່ອງມື.
ຄວາມເຢັນໃນທ້ອງຖິ່ນປ້ອງກັນຈຸດຮ້ອນໃນພື້ນທີ່ຜະນຶກທີ່ສໍາຄັນ. ໂດຍການນໍາເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງຜ່ານ bubblers ຫຼື pins cooling jet ໂດຍກົງເຂົ້າໄປໃນພາກສ່ວນຫນາຫຼື pins ຫຼັກ, ທ່ານເລັ່ງອັດຕາຄວາມເຢັນໃນເຂດເປົ້າຫມາຍ. ນີ້ບັງຄັບໃຫ້ໂລຫະແຊ່ແຂງຢ່າງໄວວາ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ການຫົດຕົວຂອງຊ່ອງຫວ່າງຈາກການສ້າງຕັ້ງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ບ່ອນທີ່ຄວາມກົດດັນແມ່ນບັງຄັບ.
ຊິ້ນສ່ວນທີ່ໂຍນອອກຕາມທໍາມະຊາດພັດທະນາຜິວຫນັງຊັ້ນນອກຫນາແຫນ້ນ. ດ້ານນອກຂອງ 0.015' ຫາ 0.020' ຂອງການຫລໍ່ເຢັນຢ່າງໄວວາຕໍ່ກັບເຫລໍກທີ່ແຊ່ເຢັນ, ສ້າງຊັ້ນທີ່ມີເມັດລະອຽດ, ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງ. ຜິວຫນັງນີ້ຕ້ານການຮົ່ວໄຫຼແລະສະຫນອງຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງທີ່ດີເລີດ.
ເພື່ອຮັກສາຄວາມແຫນ້ນຂອງຄວາມກົດດັນ, ທ່ານຕ້ອງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເລິກຂອງເຄື່ອງຈັກໃນຫນ້າຜະນຶກທັງຫມົດ. ການຖອດວັດສະດຸຫຼາຍເກີນໄປຈະຕັດຜ່ານຜິວຫນັງທີ່ຫນາແຫນ້ນແລະ exposes ໂຄງສ້າງພາຍໃນ porous, ສ້າງເສັ້ນທາງການຮົ່ວໄຫລທັນທີ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ເຄື່ອງມື CNC ຈືດໆເຮັດໃຫ້ພື້ນຜິວອາລູມິນຽມແທນທີ່ຈະຕັດມັນໃຫ້ສະອາດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ໂລຫະແລະເປີດຮູຂຸມຂົນທີ່ປິດລົງ. ຊ່າງກົນຈັກຕ້ອງຮັກສາເຄື່ອງມືຕັດແຫຼມ ແລະອັດຕາອາຫານທີ່ເໝາະສົມເພື່ອຮັກສາຄວາມສົມບູນຂອງພື້ນຜິວ.
ການດູດຊຶມສູນຍາກາດໃຊ້ຢາງ anaerobic ເພື່ອປະທັບຕາ micro-porosity ຫຼັງຈາກພາກສ່ວນໄດ້ຖືກໂຍນແລະເຄື່ອງຈັກ. ຜູ້ປະຕິບັດການວາງອົງປະກອບຢູ່ໃນຫ້ອງສູນຍາກາດ, ຂັບໄລ່ອາກາດອອກຈາກຮູຂຸມຂົນພາຍໃນ, ແລະແນະນໍານ້ໍາຢາງພິເສດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຂົາເຈົ້ານໍາໃຊ້ຄວາມກົດດັນໃນທາງບວກເພື່ອບັງຄັບໃຫ້ຢາງເລິກເຂົ້າໄປໃນ micro-voids. ຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆຖືກລ້າງ, ແລະຢາງຈະຮັກສາເປັນປະທັບຕາຂອງພາດສະຕິກແຂງຖາວອນ.
ທ່ານຕ້ອງປະຕິບັດການວິເຄາະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຢ່າງເຂັ້ມງວດກ່ອນທີ່ຈະອີງໃສ່ impregnation. ໃນຂະນະທີ່ມັນມີປະສິດຕິຜົນປະທັບຕາຈຸນລະພາກ porosity ແລະປະຫຍັດຊິ້ນສ່ວນຂູດ, ມັນເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສໍາຄັນ, ການຂົນສົ່ງ, ແລະເວລາວົງຈອນໃນຂະບວນການຜະລິດ. Impregnation ແກ້ໄຂ micro-porosity ແລະເສັ້ນທາງການຮົ່ວໄຫລຂອງປະທັບຕາ, ແຕ່ມັນບໍ່ມີຫຍັງແທ້ໆທີ່ຈະຟື້ນຟູຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຄງສ້າງທີ່ສູນເສຍໄປກັບ voids macro-porosity ຂະຫນາດໃຫຍ່.
ຄູ່ຮ່ວມການຜະລິດຕ້ອງດໍາເນີນການພາຍໃຕ້ມາດຕະຖານທີ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີຄວາມກົດດັນ, ເຊັ່ນ: ຜະລິດຕະພັນທີ່ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍ ASTM ແລະ NADCA. ມາດຕະຖານເຫຼົ່ານີ້ກໍານົດວິທີການທົດສອບທີ່ແນ່ນອນ, ຄວາມຕ້ອງການການປັບອຸປະກອນ, ແລະເງື່ອນໄຂການຍອມຮັບສໍາລັບຊັ້ນຕ່າງໆຂອງການຫລໍ່ໂຄງສ້າງ.
ທ່ານຕ້ອງສ້າງຂໍ້ຕົກລົງການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບທີ່ຊັດເຈນ (AQL) ກ່ຽວກັບຂະຫນາດ pore ອະນຸຍາດໃນເຂດທີ່ສໍາຄັນກ່ອນທີ່ຈະອອກຄໍາສັ່ງຊື້. ຂໍ້ຕົກລົງຈະຕ້ອງກໍານົດຢ່າງຈະແຈ້ງວິທີການກວດກາ, ຂະຫນາດຂໍ້ບົກພ່ອງທີ່ຍອມຮັບໄດ້ເປັນ millimeters, ແລະສະຖານທີ່ geometric ສະເພາະບ່ອນທີ່ມີ porosity zero ແມ່ນຕ້ອງການເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດພາກສະຫນາມທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.
ຄວາມສາມາດໃນການສະແກນ X-ray ແລະ CT ພາຍໃນເຮືອນແມ່ນບໍ່ສາມາດຕໍ່ລອງໄດ້ສໍາລັບການກວດສອບ porosity ແລະການວິເຄາະປະລິມານ. ວິທີການ NDT ເຫຼົ່ານີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ວິສະວະກອນທີ່ມີຄຸນນະພາບສາມາດກວດສອບໂຄງສ້າງພາຍໃນຂອງການຫລໍ່ໂດຍບໍ່ມີການທໍາລາຍສ່ວນ. ນີ້ຢັ້ງຢືນວ່າຂະບວນການຜະລິດແມ່ນການຜະລິດອົງປະກອບທີ່ຫນາແຫນ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະອະນຸຍາດໃຫ້ແກ້ໄຂບັນຫາຢ່າງໄວວາຖ້າຂໍ້ບົກພ່ອງປາກົດ.
ວິທີການທົດສອບການຮົ່ວໄຫຼຢືນຢັນຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງຄວາມກົດດັນສຸດທ້າຍ. ການທົດສອບ hydrostatic, ການທົດສອບການທໍາລາຍຄວາມກົດດັນ, ແລະການກວດຫາການຮົ່ວໄຫລຂອງ helium ສະເຫນີລະດັບຄວາມອ່ອນໄຫວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ວິທີການທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ຄວາມກົດດັນການດໍາເນີນງານຂອງນ້ໍາ, ແລະອັດຕາການຮົ່ວໄຫຼທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ກໍານົດໂດຍຮູບແຕ້ມວິສະວະກໍາ.
ຄູ່ຮ່ວມງານການກໍ່ຕັ້ງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຕ້ອງສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສາມາດຂອງຂະບວນການສູງ (Cpk> 1.33) ສໍາລັບຕົວກໍານົດການທີ່ສໍາຄັນທັງຫມົດ, ລວມທັງຄວາມໄວຍິງ, ຄວາມກົດດັນ intensification, ແລະອຸນຫະພູມຕາຍ. ຄຸນຄ່າ Cpk ສູງພິສູດວ່າໂຮງງານຜະລິດດໍາເນີນຂະບວນການທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ຄາດເດົາໄດ້ທີ່ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆພາຍໃນສະເພາະ, ແທນທີ່ຈະອີງໃສ່ການຈັດລຽງຊັ້ນທ້າຍເພື່ອຈັບຊິ້ນສ່ວນທີ່ບໍ່ດີ.
ລະບົບການຕິດຕາມການສັກຢາແລະການປັບຂະບວນການໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງຮັກສາການຄວບຄຸມນີ້. ເຄື່ອງຫລໍ່ຕາຍທີ່ທັນສະໄຫມຕິດຕາມຕົວກໍານົດການສີດສໍາລັບທຸກໆວົງຈອນດຽວ, ສະຫນອງການຕິດຕາມຢ່າງເຕັມທີ່. ຖ້າການສັກຢາ deviates ຈາກຂອບເຂດຈໍາກັດ, ລະບົບຈະແຍກສ່ວນທີ່ສົງໃສໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການແກ້ໄຂທັນທີທັນໃດໂດຍວິສະວະກອນຂະບວນການ.
ບັນລຸອົງປະກອບຄວາມກົດດັນທີ່ເຄັ່ງຄັດໃນ die casting ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຍຸດທະສາດທີ່ສົມບູນແບບ, ວິສະວະກໍາຫຼາຍ. ການອອກແບບຊັ້ນສໍາລັບການຜະລິດ, ການຄວບຄຸມຂະບວນການທີ່ເຂັ້ມງວດ, ແລະວິທີການທົດສອບທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນເສັ້ນທາງດຽວທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ເພື່ອຄວາມສໍາເລັດ. ສຸມໃສ່ການເພີ່ມປະສິດທິພາບເລຂາຄະນິດບາງສ່ວນ, ການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບການຫລອມໂລຫະ, ແລະນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີການຫລໍ່ຊັ້ນສູງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຮູຂຸມຂົນຢູ່ໃນແຫຼ່ງ.
ເມື່ອເລືອກຄູ່ຮ່ວມການຜະລິດ, ໃຫ້ຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງຜູ້ຂາຍທີ່ສະຫນອງການຈໍາລອງການໄຫຼຂອງ mold ລ່ວງຫນ້າແລະການກວດສອບ NDT ໂປ່ງໃສ. ຫຼີກເວັ້ນການເລືອກຜູ້ສະຫນອງໂດຍອີງໃສ່ລາຄາສິ້ນ, ເພາະວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້ຂອງເສດ, ການເຮັດວຽກຄືນໃຫມ່, ແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນພາກສະຫນາມໄພພິບັດຈະຫຼາຍກວ່າການປະຫຍັດເຄື່ອງມືເບື້ອງຕົ້ນຢ່າງໄວວາ.
ເລີ່ມຕົ້ນການທົບທວນ DFM ຂອງແບບຈໍາລອງ CAD ໃນປະຈຸບັນເພື່ອກໍານົດຈຸດຮ້ອນທີ່ເປັນໄປໄດ້ແລະຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງການອອກແບບ.
ຮ້ອງຂໍໃຫ້ມີການກວດສອບເຄື່ອງມືເພື່ອຮັບປະກັນສາຍຄວາມເຢັນ ແລະລະບົບລະບາຍອາກາດທີ່ເໝາະສົມສໍາລັບການແຂງຕົວ.
ປະເມີນອັດຕາການຂູດຮີດໃນປະຈຸບັນຕໍ່ກັບມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາເພື່ອກໍານົດວ່າການປັບປຸງຂະບວນການແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ.
ປະຕິບັດການຕິດຕາມການສັກຢາໃນເວລາຈິງໃນທຸກເຄື່ອງຈັກທີ່ຜະລິດອົງປະກອບທີ່ມີຄວາມກົດດັນທີ່ສໍາຄັນ.
A: ລະດັບ porosity ທີ່ຍອມຮັບໄດ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທັງຫມົດ. ສໍາລັບອົງປະກອບທີ່ມີໂຄງສ້າງຫຼືຄວາມກົດດັນ, porosity ໃນເຂດການຜະນຶກທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ຮ່ອງ O-ring ຕ້ອງຢູ່ໃກ້ກັບສູນ. ພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ສໍາຄັນອາດຈະທົນທານຕໍ່ micro porosity ເລັກນ້ອຍ, ກະແຈກກະຈາຍ, ສະຫນອງໃຫ້ມັນບໍ່ປະນີປະນອມຄວາມເຂັ້ມແຂງກົນຈັກໂດຍລວມຫຼືສ້າງເສັ້ນທາງຮົ່ວ.
A: ລະບົບຊ່ວຍສູນຍາກາດໃຊ້ປັ໊ມອຸດສາຫະກໍາເພື່ອຂັບໄລ່ອາກາດລ້ອມຮອບແລະອາຍແກັສ vaporized ຈາກທໍ່ຕາຍ milliseconds ກ່ອນທີ່ໂລຫະ molten ຈະຖືກສີດ. ໂດຍການເອົາອາກາດທີ່ບໍ່ດັ່ງນັ້ນຈະຕິດຢູ່ໃນໄລຍະການຕື່ມທີ່ມີຄວາມໄວສູງ, porosity ອາຍແກັສຈະຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
A: ການກໍາຈັດ porosity ກ້ອງຈຸລະທັດຢ່າງສົມບູນແມ່ນເກືອບເປັນໄປບໍ່ໄດ້ເນື່ອງຈາກຟີຊິກຂອງການແຂງຂອງໂລຫະແລະການສີດຄວາມໄວສູງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໂດຍຜ່ານ DFM ທີ່ດີທີ່ສຸດ, ການຄວບຄຸມຂະບວນການທີ່ຊັດເຈນ, ແລະເຕັກໂນໂລຊີເຊັ່ນ: ການຫລໍ່ບີບ, porosity ສາມາດຫຼຸດລົງໃນລະດັບທີ່ຮັບປະກັນຄວາມແຫນ້ນຂອງຄວາມກົດດັນ.
A: Vacuum impregnation ແມ່ນຂະບວນການ post-casting ທີ່ພາກສ່ວນຕ່າງໆຖືກຈັດໃສ່ໃນຫ້ອງສູນຍາກາດເພື່ອເອົາອາກາດອອກຈາກ micro-pores ພາຍໃນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຢາງ anaerobic ຖືກບັງຄັບໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງຫວ່າງເຫຼົ່ານີ້ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນໃນທາງບວກ. ເມື່ອປິ່ນປົວແລ້ວ, ຢາງຢາງຈະປະທັບຕາເສັ້ນທາງທີ່ຮົ່ວໄຫຼຢ່າງຖາວອນ.
A: ວິທີການທົດສອບທົ່ວໄປປະກອບມີການທົດສອບການທໍາລາຍຄວາມກົດດັນ, ເຊິ່ງວັດແທກການສູນເສຍຄວາມກົດດັນໃນໄລຍະເວລາ, ການທົດສອບອາກາດໃຕ້ນ້ໍາເພື່ອສັງເກດເຫັນຟອງ, ການທົດສອບ hydrostatic ໂດຍໃຊ້ຄວາມກົດດັນຂອງແຫຼວ, ແລະການກວດຫາການຮົ່ວໄຫຼຂອງ helium ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວສູງທີ່ຕ້ອງການປະທັບຕາ hermetic.
A: ໂລຫະປະສົມທີ່ມີເນື້ອໃນຊິລິໂຄນສູງແລະຂອບເຂດ freezing ແຄບ, ເຊັ່ນ: A360, ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນມັກສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີຄວາມກົດດັນ. ພວກມັນໃຫ້ຄວາມຄ່ອງຕົວ ແລະລັກສະນະການໃຫ້ອາຫານທີ່ເໜືອກວ່າ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດການຫົດຕົວຂອງຮູຂຸມຂົນນ້ອຍລົງເມື່ອປຽບທຽບກັບໂລຫະປະສົມມາດຕະຖານເຊັ່ນ A380.
A: ແມ່ນແລ້ວ. ຊິ້ນສ່ວນທີ່ຫລໍ່ລື່ນມີຜິວຫນັງຊັ້ນນອກຫນາແຫນ້ນທີ່ເກີດຂື້ນໂດຍການເຮັດຄວາມເຢັນຢ່າງໄວວາຕໍ່ກັບການຕາຍ. ເຄື່ອງຈັກ CNC ກໍາຈັດຜິວຫນັງນີ້, exposing porosity subsurface. ຖ້າຮູຂຸມຂົນທີ່ຖືກເປີດເຜີຍເຫຼົ່ານີ້ເຊື່ອມຕໍ່ເປັນເສັ້ນທາງຜ່ານຂອບເຂດຄວາມກົດດັນ, ພາກສ່ວນດັ່ງກ່າວຈະຮົ່ວ.