Beschikbaarheid: | |
---|---|
De brandstofrail is gemaakt van aluminium legering 6061-T6 billet en wordt gefreesd uit de 4-as CNC-machine.
De totale lengte is 380 mm, samen met 6 verschillende flens, die ook wordt bewerkt vanuit de 4-assige CNC-machine.
Het oppervlak is leeg zonder te storten.
De brandstofrail is gemaakt van aluminium legering 6061-T6 billet en wordt gefreesd uit de 4-as CNC-machine.
De totale lengte is 380 mm, samen met 6 verschillende flens, die ook wordt bewerkt vanuit de 4-assige CNC-machine.
Het oppervlak is leeg zonder te storten.
✔ Precisie CNC-frezen -Computergestuurde bewerkingsbewerkingsgaranties strakke toleranties, gladde brandstofstroom en perfecte montage voor injectoren en brandstofleidingen.
✔ Lichtgewicht en duurzaam -hoogwaardige aluminiumconstructie biedt uitstekende corrosieweerstand terwijl het gewicht wordt verminderd in vergelijking met stalen alternatieven.
✔ Aanpasbaar ontwerp - Beschikbaar in verschillende lengtes, poortconfiguraties en afwerkingen (geanodiseerd, gepolijst of rauw) om overeen te komen met specifieke motoropstellingen.
✔ Hogedrukcompatibiliteit -ontworpen om extreme brandstofdrukken te weerstaan (tot 100+ psi voor prestaties of geforceerde inductietoepassingen).
✔ Universeel of voertuigspecifiek -compatibel met aftermarket-brandstofinjectoren (Bosch, Siemens, enz.) Of afgestemd op OEM-specificaties.
✔ Geïntegreerde montagepunten -voorgeboorde gaten of beugels voor beveiligde installatie op intake-spruitstukken of motorbaaien.
✔ Precisie CNC-frezen -Computergestuurde bewerkingsbewerkingsgaranties strakke toleranties, gladde brandstofstroom en perfecte montage voor injectoren en brandstofleidingen.
✔ Lichtgewicht en duurzaam -hoogwaardige aluminiumconstructie biedt uitstekende corrosieweerstand terwijl het gewicht wordt verminderd in vergelijking met stalen alternatieven.
✔ Aanpasbaar ontwerp - Beschikbaar in verschillende lengtes, poortconfiguraties en afwerkingen (geanodiseerd, gepolijst of rauw) om overeen te komen met specifieke motoropstellingen.
✔ Hogedrukcompatibiliteit -ontworpen om extreme brandstofdrukken te weerstaan (tot 100+ psi voor prestaties of geforceerde inductietoepassingen).
✔ Universeel of voertuigspecifiek -compatibel met aftermarket-brandstofinjectoren (Bosch, Siemens, enz.) Of afgestemd op OEM-specificaties.
✔ Geïntegreerde montagepunten -voorgeboorde gaten of beugels voor beveiligde installatie op intake-spruitstukken of motorbaaien.
Inhoud is leeg!