Nederlands
Aantal keren bekeken: 0 Auteur: Site-editor Publicatietijd: 18-09-2025 Herkomst: Locatie
Het uitlaatspruitstuk is het belangrijkste startonderdeel van het uitlaatsysteem van de verbrandingsmotor. Wanneer de motor werkt, voltooit elke cilinder afwisselend de cyclus 'inlaat - compressie - vermogen - uitlaat' in een specifieke ontstekingsvolgorde. Tijdens de uitlaatslag van elke cilinder worden verbrandingsuitlaatgassen met hoge temperatuur en hoge druk geproduceerd.
Wanneer het uitlaatspruitstuk in werking is, moet het bestand zijn tegen de langdurige erosie van uitlaatgas bij hoge temperaturen bij 600-1000 ℃, en de temperatuur fluctueert regelmatig met de bedrijfsomstandigheden van de motor, wat gemakkelijk vermoeidheidsschade aan het materiaal kan veroorzaken. Stalen gietstukken, vooral hittebestendige stalen gietstukken, zoals gelegeerd staal dat chroom, nikkel en silicium bevat, bezitten extreem hoge sterkte bij hoge temperaturen en thermische stabiliteit.
Het kan stabiele mechanische eigenschappen behouden bij hoge temperaturen en is niet gevoelig voor verzachting, vervorming of barsten als gevolg van hoge temperaturen. En het is herhaaldelijk bestand tegen de impact van plotselinge temperatuurstijgingen en -dalingen, waardoor de levensduur van het uitlaatspruitstuk aanzienlijk wordt verlengd en uitlaatgaslekkageproblemen als gevolg van materiaalfouten worden vermeden.De structuur van het uitlaatspruitstuk moet worden ontworpen als een complexe vorm van meerdere aftakkingspijpen + hoofdpijp + flens, gebaseerd op het aantal motorcilinders en de cilinderopstelling: in lijn, V-vormig, horizontaal tegenover elkaar, en de lengte, hoek en diameter van de aftakkingspijpen moeten nauwkeurig op elkaar zijn afgestemd om uitlaatinterferentie te verminderen, wat een extreem hoog complex structuurvormend vermogen vereist in het productieproces.
Het gietproces van precisiegietstukken van staal is volwassen. Het kan complexe structuren met meerdere takken in één keer gieten, waardoor het gebruik van lasprocessen wordt vermeden. De gietnauwkeurigheid is relatief hoog, waardoor de maattolerantie en hoekafwijking van de aftakleiding nauwkeurig kan worden gecontroleerd, waardoor een nauwkeurige verbinding met de uitlaatpoort van de cilinderkop wordt gegarandeerd en de uitlaatweerstand wordt verminderd.
Er is een partij uitlaatspruitstukken die klaar is voor verzending en gereed is voor verzending.
Vóór verzending voeren we een uitgebreide inspectie uit van de afmetingen en de binnenholte, om er zeker van te zijn dat de spruitstukken gekwalificeerd zijn.
Verpak ze vervolgens zorgvuldig. Zoals de onderstaande afbeelding laat zien, zijn ze ter bescherming afzonderlijk verpakt in een bubbelzak en buiten in een grote houten kist verpakt om botsingen tijdens transport te voorkomen.
Ningbo Joyo Metal Products Co., Ltd is goed in dit precisie-investeringsproces. Deze professionele capaciteit stelt ons in staat om consequent te voldoen aan de strenge precisie-eisen van hoogwaardige industriële componenten, waarbij onze gietnauwkeurigheid de CT 5-klasse bereikt. Ningbo Joyo Metal Products Co., Ltd. streeft naar het leveren van betrouwbare, hoogwaardige uitlaatspruitstukoplossingen voor wereldwijde fabrikanten van auto- en industriële motoren.
