Eestlane
See tüüblitihvt on valmistatud pehmest terasest, 1045 terasest. Erinevad mudelid erinevad oluliselt läbimõõdu, pikkuse ja mõõtmete tolerantside poolest (ISO h7, g6 jne). Tüüblitihvt on silindriline mehaaniline komponent, mis on tavaliselt valmistatud terasest, roostevabast terasest või messingist ja mida kasutatakse peamiselt sõlmede osade positsioneerimiseks ja joondamiseks. See piirab lineaarset liikumist (X-, Y-, Z-teljed) ja pöörlevate komponentide vahelist joondamist, tagades montaaži täpsuse.
See tihvt on valmistatud 1045 pehmest terasvardast ja tihvti töötlemiseks kasutatakse CNC-töötlusprotsessi. Pehmet terast, tuntud ka kui madala süsinikusisaldusega terast, mille süsinikusisaldus on tavaliselt alla 0,25%, saab töödelda, puurida või lõigata tavaliste tööriistadega ilma seadmete liigse kulumiseta. Madal süsinikusisaldus hoiab ära tööriista nüristumise, võimaldades tõhusalt toota selliseid osi nagu poldid, mutrid ja kronsteinid. Seega sobib selle materjal CNC-töötluseks.
Siin on meie kliendi saadetud nööpnõelade joonised,
Teeme põhjaliku analüüsi, see tuleb kõigepealt töödelda ja seejärel faasida ja puurida augud.
Peaasendis on eemaldatud suurem kogus materjali. Seetõttu pöörame materjali esmalt peaasendis.
Järgmine CNC, mis keerab tihvte täpselt:
Seejärel töötatakse tihvtid välja.
tihvtid enne galvaniseerimist-1
tihvtid enne galvaniseerimist-2
tihvtid enne galvaniseerimist-3
Need peavad veel läbima galvaniseerimise. See protsess on oluline nende korrosioonikindluse ja vastupidavuse suurendamiseks, eriti niisketes või söövitavates keskkondades. Pärast tsinkimist tuleb tihvte kontrollida ühtlase kattekihi katvuse ja defektide (nt tühjad kohad või liigne tsingi kogunemine) osas, tagades, et need vastavad montaaži kvaliteedistandarditele. Allpool on viimistletud tihvtid:
Enne saatmist kontrollime mõõtmeid hoolikalt nihikuga, et tagada nende sobivus.
Selle kaubapartii jaoks pakitakse need esmalt lahtiselt kastidesse ja seejärel pannakse puitkarpidesse. Selline lähenemine tagab, et tooted paigutatakse karpidesse ilma kindla paigutuseta ja seejärel pannakse karbid puidust karpi, et vältida transportimise ajal põrkumist.
