| ລັບສັບຊ້ອນ: | |
|---|---|
pin dowel ນີ້ແມ່ນຜະລິດຈາກເຫຼັກອ່ອນ, ເຫຼັກ 1045. ຮູບແບບຕ່າງໆແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນເສັ້ນຜ່າກາງ, ຄວາມຍາວ, ແລະຄວາມທົນທານຂອງຂະຫນາດ (ISO h7, g6, ແລະອື່ນໆ). ເຂັມຂັດແມ່ນອົງປະກອບກົນຈັກກະບອກ, ໂດຍປົກກະຕິເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າ, ເຫລັກສະແຕນເລດ, ຫຼືທອງເຫລືອງ, ຖືກນໍາໃຊ້ຕົ້ນຕໍສໍາລັບການວາງຕໍາແຫນ່ງແລະການຈັດຕໍາແຫນ່ງຂອງພາກສ່ວນຕ່າງໆໃນການປະກອບ. ມັນຈໍາກັດການເຄື່ອນໄຫວເສັ້ນຊື່ (X, Y, Z ແກນ) ແລະການສອດຄ່ອງ rotational ລະຫວ່າງອົງປະກອບການຫາຄູ່, ຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການປະກອບ.

PIN ນີ້ແມ່ນຜະລິດຈາກ rod ເຫຼັກອ່ອນ 1045 ແລະຂະບວນການເຄື່ອງຈັກ CNC ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຮັດວຽກ pin ໄດ້. ເຫຼັກອ່ອນ, ຊຶ່ງເອີ້ນກັນວ່າເຫຼັກກາກບອນຕໍ່າທີ່ມີປະລິມານຄາບອນໂດຍປົກກະຕິຕ່ໍາກວ່າ 0.25%, ສາມາດເຄື່ອງຈັກ, ເຈາະ, ຫຼືຕັດດ້ວຍເຄື່ອງມືມາດຕະຖານໂດຍບໍ່ມີການສວມໃສ່ໃນອຸປະກອນຫຼາຍເກີນໄປ. ປະລິມານຄາບອນຕ່ໍາປ້ອງກັນການບິດເບືອນຂອງເຄື່ອງມື, ເຮັດໃຫ້ການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆເຊັ່ນ: bolts, ແກ່ນ, ແລະວົງເລັບທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ດັ່ງນັ້ນວັດສະດຸຂອງມັນແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ CNC.
ນີ້ແມ່ນຮູບແຕ້ມ pin ທີ່ສົ່ງມາຈາກລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ,

ພວກເຮົາດໍາເນີນການວິເຄາະທີ່ສົມບູນແບບ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການ machined ທໍາອິດແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ chamfered ແລະເຈາະຮູ.
ຢູ່ທີ່ຕໍາແຫນ່ງຫົວຂອງມັນ, ຈໍານວນວັດສະດຸທີ່ໃຫຍ່ກວ່າໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍ. ເພາະສະນັ້ນ, ທໍາອິດພວກເຮົາຈະຫັນວັດສະດຸຢູ່ທີ່ຕໍາແຫນ່ງຫົວ.


ຕໍ່ໄປ CNC ຫັນ pins ຊັດເຈນ:

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, pins ແມ່ນເຮັດວຽກອອກ.
pins ກ່ອນທີ່ຈະ galvanization-1
pins ກ່ອນທີ່ຈະ galvanization-2
pins ກ່ອນທີ່ຈະ galvanization-3
ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການ galvanization. ຂະບວນການນີ້ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານ corrosion ແລະຄວາມທົນທານຂອງເຂົາເຈົ້າ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃນສະພາບແວດລ້ອມຊຸ່ມຫຼື corrosive. ຫຼັງຈາກ galvanization, pins ຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາສໍາລັບການເຄືອບເປັນເອກະພາບແລະອິດສະລະຈາກຂໍ້ບົກພ່ອງເຊັ່ນ: ຈຸດເປົ່າຫຼືການສ້າງສັງກະສີຫຼາຍເກີນໄປ, ຮັບປະກັນວ່າພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ມາດຕະຖານຄຸນນະພາບສໍາລັບການປະກອບຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນ pins ສໍາເລັດຮູບ:

ກ່ອນທີ່ຈະຂົນສົ່ງ, ພວກເຮົາກວດກາຂະຫນາດຢ່າງລະມັດລະວັງດ້ວຍ caliper ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກມັນມີຄຸນສົມບັດ.

ສໍາລັບ batch ຂອງສິນຄ້ານີ້, ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກບັນຈຸເປັນຈໍານວນຫຼາຍເຂົ້າໄປໃນ cartons ທໍາອິດແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເອົາເຂົ້າໄປໃນກໍລະນີໄມ້. ວິທີການນີ້ຮັບປະກັນວ່າຜະລິດຕະພັນຖືກຈັດໃສ່ໃນກະປ໋ອງໂດຍບໍ່ມີການຈັດການຄົງທີ່, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ cartons ໄດ້ຖືກໃສ່ເຂົ້າໄປໃນກໍລະນີໄມ້ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຕໍາໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ.

ເນື້ອຫາຫວ່າງເປົ່າ!