Сербия
Овај издувни разводник је направљен од материјала од нерђајућег челика поступком прецизног ливења. Користећи снагу нерђајућег челика и флексибилност ливења по мери, ови разделници пружају поуздане перформансе, дуговечност и прилагођену функционалност, чинећи их каменом темељцем издувних система високих перформанси.
304 нерђајући челик је добар избор за израду издувног колектора. Нуди одличну отпорност на корозију и умерену отпорност на топлоту, идеалан за возила која се користе на улици или апликације са нижим температурама издувних гасова.
Испод су узорци наших купаца:
Затим скенирамо и анализирамо разводник да бисмо направили 3Д цртеже:
Затим се прототип обрађује 3Д штампањем, 3Д штампани прототипови реплицирају замршене детаље, сложене геометрије и кључне карактеристике предвиђеног производа, омогућавајући клијентима да физички прегледају завршне обраде површине, интерфејсе за склапање и контуре структуре. Нудимо 3Д штампане прототипове за потврду клијента, који служе као критични корак за валидацију изводљивости дизајна, тачности димензија и функционалног уклапања пре преласка на масовну производњу.
Ево 3Д штампаног колектора:
Нерђајући челик је исти као процес ливења изгубљеног воска, калуп за восак и узорак воска треба прво да се направе.
Восак се убризгава у метални калуп под притиском, формирајући прецизне шаре, укључујући замршене карактеристике попут танких зидова, рупа или контура. За сложене делове, више узорака воска се може саставити на централни воштани вод.
Склоп воска је уроњен у кашу финих ватросталних материјала помешаних са везивом, а затим премазан крупним ватросталним зрнима да би се формирао слој. Овај циклус потапања и премаза се понавља 5-10 пута, стварајући јаку керамичку шкољку отпорну на топлоту око воска. Сваки слој се суши да би се обезбедила адхезија, што резултира дебљином љуске од 5-10 мм.
Након што се шкољка потпуно осуши, склоп се ставља у пећницу, где топлота топи восак, који се испушта кроз цев. Ово оставља шупљу керамичку шупљину која тачно одражава облик воштаног узорка. Љуска се затим пече у пећи на високој температури да би се уклонио преостали восак, ојачала шкољка и побољшала њена термичка стабилност.
Истопљени метал се затим сипа у претходно загрејану шкољку, како би се обезбедило потпуно пуњење шупљине без турбуленције или заробљавања ваздуха. Након што се метал очврсне и охлади, корак уклањања шкољке укључује ломљење шкољке помоћу механичких вибрација, откривајући грубо ливење. Спруд и сав вишак метала се одсеку, а критичне површине се обрађују и брусе како би се задовољиле строге толеранције.
Ево слика готовог колектора са пескареном површином:
Сваки издувни колектор се појединачно пакује у врећицу са мехурићима, а затим их ставља у дрвене кутије. Ово двослојно паковање обезбеђује свеобухватну заштиту, кеса са мехурићима делује као јастук за апсорпцију удараца и спречава огреботине током транспорта, док чврсто дрвено кућиште пружа структурну подршку да се одупре спољном притиску и држи разводнике безбедно постављеним. Такво паковање је дизајнирано да заштити издувне колекторе.
Овај издувни разводник је направљен од материјала од нерђајућег челика поступком прецизног ливења. Користећи снагу нерђајућег челика и флексибилност ливења по мери, ови разделници пружају поуздане перформансе, дуговечност и прилагођену функционалност, чинећи их каменом темељцем издувних система високих перформанси.
304 нерђајући челик је добар избор за израду издувног колектора. Нуди одличну отпорност на корозију и умерену отпорност на топлоту, идеалан за возила која се користе на улици или апликације са нижим температурама издувних гасова.
Испод су узорци наших купаца:
Затим скенирамо и анализирамо разводник да бисмо направили 3Д цртеже:
Затим се прототип обрађује 3Д штампањем, 3Д штампани прототипови реплицирају замршене детаље, сложене геометрије и кључне карактеристике предвиђеног производа, омогућавајући клијентима да физички прегледају завршне обраде површине, интерфејсе за склапање и контуре структуре. Нудимо 3Д штампане прототипове за потврду клијента, који служе као критични корак за валидацију изводљивости дизајна, тачности димензија и функционалног уклапања пре преласка на масовну производњу.
Ево 3Д штампаног колектора:
Нерђајући челик је исти као процес ливења изгубљеног воска, калуп за восак и узорак воска треба прво да се направе.
Восак се убризгава у метални калуп под притиском, формирајући прецизне шаре, укључујући замршене карактеристике попут танких зидова, рупа или контура. За сложене делове, више узорака воска се може саставити на централни воштани вод.
Склоп воска је уроњен у кашу финих ватросталних материјала помешаних са везивом, а затим премазан крупним ватросталним зрнима да би се формирао слој. Овај циклус потапања и премаза се понавља 5-10 пута, стварајући јаку керамичку шкољку отпорну на топлоту око воска. Сваки слој се суши да би се обезбедила адхезија, што резултира дебљином љуске од 5-10 мм.
Након што се шкољка потпуно осуши, склоп се ставља у пећницу, где топлота топи восак, који се испушта кроз цев. Ово оставља шупљу керамичку шупљину која тачно одражава облик воштаног узорка. Љуска се затим пече у пећи на високој температури да би се уклонио преостали восак, ојачала шкољка и побољшала њена термичка стабилност.
Истопљени метал се затим сипа у претходно загрејану шкољку, како би се обезбедило потпуно пуњење шупљине без турбуленције или заробљавања ваздуха. Након што се метал очврсне и охлади, корак уклањања шкољке укључује ломљење шкољке помоћу механичких вибрација, откривајући грубо ливење. Спруд и сав вишак метала се одсеку, а критичне површине се обрађују и брусе како би се задовољиле строге толеранције.
Ево слика готовог колектора са пескареном површином:
Сваки издувни колектор се појединачно пакује у врећицу са мехурићима, а затим их ставља у дрвене кутије. Ово двослојно паковање обезбеђује свеобухватну заштиту, кеса са мехурићима делује као јастук за апсорпцију удараца и спречава огреботине током транспорта, док чврсто дрвено кућиште пружа структурну подршку да се одупре спољном притиску и држи разводнике безбедно постављеним. Такво паковање је дизајнирано да заштити издувне колекторе.
