Quan điểm: 0 Tác giả: Trình chỉnh sửa trang web xuất bản Thời gian: 2024-10-09 Nguồn gốc: Địa điểm
Chúng tôi có kinh nghiệm trong việc tạo ra các bộ phận ô tô, đặc biệt cho hệ thống ống xả.
Giống như ống nạp, vật liệu trong nhôm hoặc thép không gỉ, quá trình đúc.
Các bộ phận ô tô trong cấu trúc phức tạp rất khó làm việc.
Chúng tôi có thể đạt được dự án và làm việc tốt.
Dưới đây là ví dụ về đa dạng nhôm.
Theo bản vẽ của khách hàng và số lượng nhỏ, chúng tôi đồng ý làm việc trong quá trình đúc cát.
Bản vẽ 1、3D của ống nạp được xác nhận. | 2 、 Nguyên mẫu nhựa của ống nạp hoạt động theo quy trình phay, vật liệu trong ABS. |
![]() |
![]() |
3 、 Mold Bắt đầu sau khi nguyên mẫu được phát hành, khuôn là nhôm cho lõi, khoang 1-1.
![]() |
![]() |
![]() |
4 、 Bài viết đầu tiên của mẫu ống nạp đi ra. | 5 、 Để cẩn thận, hãy gửi mẫu cho khách hàng để lắp ráp để phê duyệt cuối cùng |
![]() |
![]() |
6 、 Sản xuất khối bắt đầu sau khi mẫu được phát hành.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
7 Làm sạch việc đúc, mài và bắn nổ, sau đó đến bề mặt đẹp.
Điều trị nhiệt T6 là cần thiết cho mặt hàng này và cũng cần phải tẩm để đảm bảo đúc có thể hỗ trợ áp lực của nó.
8 、 CNC phay đúc và nhận được đa tạp cuối cùng.
![]() |
![]() |
9 、 Bột phủ bề mặt nếu yêu cầu tùy chỉnh.