Доступность: | |
---|---|
Пользовательская из нержавеющая сталь Потерянная восковая литья вниз пониженной трубочкой относится к точковой кассовой трубочке (часто используемой в автомобильной, мотоцикле или промышленном применении), изготовленной из нержавеющей стали с использованием процесса утраченного воска (также называемого инвестиционного литья ). Этот метод обеспечивает высоко детализированные, сложные и долговечные компоненты с превосходной поверхностной отделкой и точностью размеров.
Это нисходящая труба, используемая в автомобильной выхлопной системе.
С материалом из нержавеющей стали процесс потерянный восковой литье.
Перед работой плесени мы делаем пластиковый прототип и отправляем клиенту для сборки.
Затем сделайте плесень после утверждения.
В качестве сложной структуры элемент обрабатывается из двух частей воска, а затем воск сварена вместе.
Наконец, вниз подушн, выстрелите на поверхность, чтобы она была чистой и красивой поверхностью.
Обработка двух фланцев и отверстия для сверления 10 мм и нить M18 и M8.
Каждый предмет упакован в пузырьковую сумку и положил в деревянный корпус.
Высокая точность (жесткие допуски, сложные детали возможны).
Гладкая поверхность (уменьшение необходимости в обширной обработке).
Прочность и долговечность (превосходящая изготовленные или сварные альтернативы).
Если вам нужен настраиваемая вузагольная труба для высококачественного или уникального применения, потерянная восковая лить из нержавеющей стали является отличным выбором для балансировки производительности, долговечности и эстетики
Пользовательская из нержавеющая сталь Потерянная восковая литья вниз пониженной трубочкой относится к точковой кассовой трубочке (часто используемой в автомобильной, мотоцикле или промышленном применении), изготовленной из нержавеющей стали с использованием процесса утраченного воска (также называемого инвестиционного литья ). Этот метод обеспечивает высоко детализированные, сложные и долговечные компоненты с превосходной поверхностной отделкой и точностью размеров.
Это нисходящая труба, используемая в автомобильной выхлопной системе.
С материалом из нержавеющей стали процесс потерянный восковой литье.
Перед работой плесени мы делаем пластиковый прототип и отправляем клиенту для сборки.
Затем сделайте плесень после утверждения.
В качестве сложной структуры элемент обрабатывается из двух частей воска, а затем воск сварена вместе.
Наконец, вниз подушн, выстрелите на поверхность, чтобы она была чистой и красивой поверхностью.
Обработка двух фланцев и отверстия для сверления 10 мм и нить M18 и M8.
Каждый предмет упакован в пузырьковую сумку и положил в деревянный корпус.
Высокая точность (жесткие допуски, сложные детали возможны).
Гладкая поверхность (уменьшение необходимости в обширной обработке).
Прочность и долговечность (превосходящая изготовленные или сварные альтернативы).
Если вам нужен настраиваемая вузагольная труба для высококачественного или уникального применения, потерянная восковая лить из нержавеющей стали является отличным выбором для балансировки производительности, долговечности и эстетики
Материал | Премиум 304 или 316L из нержавеющей стали для превосходной коррозионной устойчивости и высокотемпературной выносливости. |
Точность крафта | Потерянный восковой кастин |
Оптимизированный поток | Гладкие внутренние стены уменьшают турбулентность, улучшая поток выхлопных газов и производительность двигателя |
Пользовательские дизайны | Адаптировано в соответствии с конкретными моделями транспортных средств или требованиями к производительности (OEM или вторичный рынок) |
Долговечность | Устойчивые к тепло, окислению и жестким условиям окружающей среды для долгосрочной производительности |
Эстетическая привлекательность | Полированная или матовая отделка доступна для гладкого, профессионального вида |
Материал | Премиум 304 или 316L из нержавеющей стали для превосходной коррозионной устойчивости и высокотемпературной выносливости. |
Точность крафта | Потерянный восковой кастин |
Оптимизированный поток | Гладкие внутренние стены уменьшают турбулентность, улучшая поток выхлопных газов и производительность двигателя |
Пользовательские дизайны | Адаптировано в соответствии с конкретными моделями транспортных средств или требованиями к производительности (OEM или вторичный рынок) |
Долговечность | Устойчивые к тепло, окислению и жестким условиям окружающей среды для долгосрочной производительности |
Эстетическая привлекательность | Полированная или матовая отделка доступна для гладкого, профессионального вида |
Автомобильные/мотоциклевые выхлопные трубы (подключает выпускной коллектор к остальной части системы).
Промышленные системы переноса жидкости (химикат, нефть/газ).
Аэрокосмические или морские компоненты, требующие коррозионной стойкости.
Автомобильные/мотоциклевые выхлопные трубы (подключает выпускной коллектор к остальной части системы).
Промышленные системы переноса жидкости (химикат, нефть/газ).
Аэрокосмические или морские компоненты, требующие коррозионной стойкости.
A: нержавеющая сталь (например, 304, 316 или 17-4 pH ) обеспечивает коррозионную стойкость, высокую прочность и теплостойкость , что делает его идеальным для выхлопных систем и суровых сред.
A: Да! Потерянное восковое литье обеспечивает полностью индивидуальные формы, изгибы, фланцы и толщину стен в зависимости от ваших спецификаций.
О: Потерянный восковой литье обеспечивает финишную отделку в ближней сети , уменьшая необходимость в обширной обработке. Посточительная полировка или шлифование могут достичь гладкой поверхности.
A: нержавеющая сталь (например, 304, 316 или 17-4 pH ) обеспечивает коррозионную стойкость, высокую прочность и теплостойкость , что делает его идеальным для выхлопных систем и суровых сред.
A: Да! Потерянное восковое литье обеспечивает полностью индивидуальные формы, изгибы, фланцы и толщину стен в зависимости от ваших спецификаций.
О: Потерянный восковой литье обеспечивает финишную отделку в ближней сети , уменьшая необходимость в обширной обработке. Посточительная полировка или шлифование могут достичь гладкой поверхности.
Контент пуст!