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車椅子のスポークは、車椅子ホイールのハブをリムに接続する構造ロッドであり、荷重をかけ、ホイールの形状を維持する上で重要な役割を果たします。
スポークは、ユーザーと車椅子の重量をハブからリムに伝達し、ホイールが安定した丸いままであることを確認します。スポークは緊張にさらされており、リムを均等にサポートし、不均一な表面から衝撃を吸収します。
スポークの一般的な材料は、ステンレス鋼、アルミニウム合金、炭素繊維です。 「J」シェイプが話し、ブレードが話したような、さまざまな形のスポークがあります。通常、ホイールあたり24〜36個のスポークが発生し、より多くのスポークが強度を提供します。
ステンレス鋼線で作られたカスタムスポークは、正確な生産プロセスを受けます。耐久性が向上するために頭が冷たくフォッシングされ、それに続く 曲げと糸が転がっています。 最後にすべての詳細は、顧客の技術的な図面に従って厳密に進められ、仕様への正確なコンプライアンスを保証します。
スポークは、傷から表面を保護するためにバブルラップに包まれ、その後、木製の場合に詰め込まれて保護を追加します。この二重層のパッケージにより、輸送と貯蔵中は製品がそのままであり、バブルラップが衝撃に対してクッションを提供し、木製のケースが堅牢な外部補強を提供することを保証します。
Ningbo Joyo Metal Products。、Ltd。は、車椅子業界向けの部品をカスタマイズする豊富な経験を持っています。
車椅子のスポークは、車椅子ホイールのハブをリムに接続する構造ロッドであり、荷重をかけ、ホイールの形状を維持する上で重要な役割を果たします。
スポークは、ユーザーと車椅子の重量をハブからリムに伝達し、ホイールが安定した丸いままであることを確認します。スポークは緊張にさらされており、リムを均等にサポートし、不均一な表面から衝撃を吸収します。
スポークの一般的な材料は、ステンレス鋼、アルミニウム合金、炭素繊維です。 「J」シェイプが話し、ブレードが話したような、さまざまな形のスポークがあります。通常、ホイールあたり24〜36個のスポークが発生し、より多くのスポークが強度を提供します。
ステンレス鋼線で作られたカスタムスポークは、正確な生産プロセスを受けます。耐久性が向上するために頭が冷たくフォッシングされ、それに続く 曲げと糸が転がっています。 最後にすべての詳細は、顧客の技術的な図面に従って厳密に進められ、仕様への正確なコンプライアンスを保証します。
スポークは、傷から表面を保護するためにバブルラップに包まれ、その後、木製の場合に詰め込まれて保護を追加します。この二重層のパッケージにより、輸送と貯蔵中は製品がそのままであり、バブルラップが衝撃に対してクッションを提供し、木製のケースが堅牢な外部補強を提供することを保証します。
Ningbo Joyo Metal Products。、Ltd。は、車椅子業界向けの部品をカスタマイズする豊富な経験を持っています。
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