עִברִית
זהו מקדחה מיוחדת מנירוסטה 304 לציוד הזנה, כולל הטיסה, צינור אל חלד, ידית ותותב ברונזה.
מעוף הנירוסטה נוצר באמצעות תבנית, והצינור עשוי מצינור סטנדרטי 304 נירוסטה ללא תפרים.
הידית היא חיתוך וטחינה בלייזר. תותב ברונזה מיוצר בתהליך מתכת אבקה עם עובש.
כל אלה מרותכים יחד.
רכיב מקדחה זה תוכנן בהתאמה אישית על ידי מהנדס בתחום ציוד ההזנה. הוא מעביר בקלות חומרי הזנה משני הצדדים למרכז, כך שהחומר זורם בכיוון אחד.
1. תכונת עיצוב
לאחר שהלקוח סיפק את השרטוט התלת מימדי, השתמשנו ב-SolidWorks כדי לחלק אותו לחלקים נפרדים. דנו בפרטים עם מהנדסים ואישרנו יחד את השרטוט הסופי.
2.חומר ופרוסס
הצינור המרכזי הוא צינור חלק מנירוסטה דרגה 304. כל אורך מלא הוא 6 מטר, ואנחנו חותכים אותו לחתיכות לפי הצורך. בדוק את התמונות למטה כדי לראות איך זה נראה.
304 תנועות הנירוסטה, שחולצות או נלחצות על ידי תבנית מותאמת אישית מרצועת נירוסטה לצורת מקדחה. והטיסה מותאמת אישית מנירוסטה בכיוון ההפוך. תסתכל על התמונות כדי לראות את העיצובים השונים.
המוט המרכזי גם עשוי מפלדת אל חלד 304, מכיוון שהעובי מגיע ל-12 מ'מ וצריך משטח יפה, אנו בוחרים בחיתוך חוט במקום בתהליך חיתוך בלייזר וטוחנים את פני החיתוך.
ותושבת הפקה, בסך הכל 2 יחידות, עבדה כמו המוט המרכזי.
תותב ברונזה ממולא בשמן, העשוי מתהליך מתכות אבקה. ראה את התמונה הבאה.
מכיוון שכל החלקים מוכנים, המוט המרכזי, התותב, התושבת מקובעים ומרותכים לתוך הצינור המרכזי על ידי כלי לסת, כדי לוודא שהוא נמצא במיקום המרכזי. לאחר מכן מרותכים מקדחים מנירוסטה משמאל וימין לצינור.
לאחר מכן, חתוך את המיקום המרכזי של הצינור, וודא שהמוט המרכזי יכול להסתובב. ראה את התמונה.
בדרך זו, הטיסה יכולה לשמור אותו ישר.
כדי להפוך את כל הרכיב למראה טוב, רכיב המקדחה נשלח לפיצוץ חרוזי זכוכית, ראה תמונה.
3. אריזה ומשלוח:
גודל מיוחד של קרטון המיוצר לאריזת מקמחים, שתי חתיכות נארזות בקרטון אחד.
ואז הונח לתוך מארז עץ ונשלח לקנדה.
לקוחות סומכים עלינו כי החלקים המורכבים שלנו עומדים במבחן הזמן
